AI导读：

美国联邦政府“停摆”进入第38天，上千架次航班被取消，延误架次众多。交通部或要求削减多达20%航班，削减措施史无前例。政府“停摆”致管制员短缺，航班削减幅度不断增大，全美航班取消率或上升，航空运输受影响。

　　美国联邦政府“停摆”7日进入第38天，当天美国有上千架次航班被取消，这一航班取消现象引发广泛关注。交通部长达菲说，如果“停摆”持续，政府可能不得不要求航空运营商削减多达20%的航班。

　　美国东部时间7日16时59分，航班跟踪网站数据显示，美国内和出入境航班已有1000架次被取消，是6日的四倍。这一数字之后继续上升。截至美东时间17时30分，美国内和出入境航班还有4457架次延误，航班延误情况十分严重。

　　美国媒体称交通部在政府“停摆”期间采取航班削减措施“史无前例”。据美媒报道，航班削减于美东时间7日6时开始，主要涉及美国四大航空运营商即美国航空公司、达美航空公司、西南航空公司、联合航空公司在芝加哥、旧金山、洛杉矶、纽瓦克、丹佛等主要机场的航班。

　　政府“停摆”以来，空中交通管制员短缺造成航班严重延误甚至取消。达菲5日宣布，7日起削减全美40座繁忙机场10%的运力。联邦航空局6日命令航空运营商逐步削减国内航班，7日先削减4%，如果“停摆”持续，削减幅度到11日上升至6%，到14日将升至10%，削减幅度不断增大。

　　达菲7日在首都华盛顿接受福克斯新闻台采访时表示，如果政府“停摆”持续，全美航班取消率可能上升到15%甚至20%，这将对航空运输产生巨大影响。

　　美国航空公司首席执行官罗伯特·艾瑟姆担心，航班削减随着时间推移而增加，“这将成为一个问题”。

（文章来源：新华网）