AI导读：

美国联邦政府“停摆”已超一个月，导致空中交通管制捉襟见肘，全美航班延误波及各地。约1.3万名空管员及5万名运输安全员工被迫无薪工作，航空业面临前所未有的运营压力和挑战。

　　美国联邦政府“停摆”危机已持续超过一个月，逼近历史最长纪录，这一局面使得本就人手短缺的空中交通管制系统更加捉襟见肘，航班延误问题已波及全美各地，成为航空业的一大挑战。据美联社11月3日报道，新泽西纽瓦克机场2日航班延误两到三个小时，休斯敦、达拉斯、芝加哥等地机场上周末也出现数十次航班中断，美国多座机场安检长队持续数小时，旅客出行受阻。

　　美国交通部长肖恩·达菲3日接受媒体采访时指出，未来情况或将愈发严峻，很多空管人员已一个多月未领到薪水，他们正面临艰难抉择：是解决家人温饱，还是继续为政府无偿工作。据路透社报道，约1.3万名空管员及约5万名运输安全管理局员工在政府“停摆”期间被迫无薪工作，这一现状加剧了航空业的运营压力。

　　联邦航空局10月31日透露，航班跟踪网站数据显示，全美最繁忙的30座机场中，近半数存在空管员短缺问题。实际上，在政府“停摆”前，空管员缺口就已高达3500人，这一数字凸显了航空业人力资源的紧张状况。达菲警告称，政府“停摆”期间，航班严重延误，航空出行风险上升，一旦风险过高，“我们将关闭整个空域”，以确保飞行安全。

　　数据显示，11月1日，全美共有4600架次航班延误、173架次取消；2日，出现5800架次延误和244架次取消。3日，航班延误和取消的情况仍在持续，航空业正面临前所未有的挑战。

（文章来源：新华社）