央视新闻消息，当地时间11月3日，美国交通部长肖恩·达菲在接受采访时表示，如果他认为联邦政府“停摆”正在使美国航空旅行变得不安全，政府将关闭美国航空系统。这一表态凸显了美国航空系统面临的航空安全风险。

　　达菲说：“如果我们觉得（政府‘停摆’）导致不安全……我们将关闭整个空域。我们不会让人们出行。目前我们还没到那一步，现阶段只是存在严重的延误。但在政府持续‘停摆’期间，绝对存在更多风险。”

　　达菲称，目前美国缺少2000至3000名空中交通管制员，这加剧了航班延误的情况。

　　美国长期面临空中交通管制人员短缺的难题，许多空管员在政府“停摆”前就已被迫超时上班。联邦政府“停摆”以来，约1.3万名空中交通管制员和负责机场安检工作的约5万名员工被迫无薪工作，请病假的员工日渐增多。

　　据参考消息援引美联社11月2日报道，随着美国政府停摆进入第二个月，因为缺少空中交通管制人员，美国机场2日航班延误持续，新泽西纽瓦克机场航班普遍延误两到三个小时。

　　纽约市应急管理办公室在社交平台X发帖称，旅客“可能会遭遇行程变更、大门紧锁、联系中断。乘坐飞机的人应在前往机场前检查航班状态，并作好等待更长时间的准备”。

　　航班跟踪网站显示，休斯敦乔治·布什洲际机场、达拉斯沃思堡国际机场和芝加哥奥黑尔国际机场也有数十个航班延误，一个或两个航班取消。受到影响的还有旧金山、洛杉矶、丹佛和迈阿密等地的主要机场。

　　截至2日晚间，航班跟踪网站称，在美国国内和国际航班中，有4295个班次延误和557个班次取消。这一数据表明，政府停摆对航空业的冲击愈发严重。

　　报道称，美国交通部长肖恩·达菲一直警告说，随着空管人员停发薪水的时间延长，旅客将遭遇更多航班被扰乱的情况。

　　达菲2日在电视节目上说：“我们加班加点确保系统安全。你们会看到延误，我们会取消一些航班以确保系统安全。”

　　他还说他不打算开除没来上班的空管人员。

　　达菲说：“当空管人员决定养家糊口时，我不会开除他们。他们需要支持，他们需要钱，他们需要薪水。他们不需要被开除。”

　　联邦航空局10月31日在X平台上说，近1.3万名空管人员已经无薪工作了数周。

　　每日经济新闻综合央视新闻、参考消息

（文章来源：每日经济新闻）