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2025年10月17日,“鸿伟”轮完成北极航线往返任务,运输时间从36天缩短至26天,成本显著降低。该航线直航欧洲,为国际物流提供高效解决方案,或重塑全球航运格局。

  2025年10月17日晚,装载木材、板材、化肥等货物的“鸿伟”轮顺利抵达南京龙潭港码头,这标志着其历时两个月的北极航线往返任务圆满完成,北极航线运输效率迎来新突破。据业内人士分析,此类北极航线优化将显著提升国际物流效率,对全球贸易格局产生深远影响。

  据南京海事部门工作人员介绍,该轮于8月15日从南京启航,船上装载着汽车配件、机电产品、白色家电等“中国制造”,首次取道北极东北航道,直航欧洲。相比过去经红海—苏伊士运河或绕行好望角的路线,这条北极新航线运输时间从以往的36天大幅减少至26天,节省了整整10天,运输成本也显著降低。专家指出,北极航线的常态化运营或重塑全球航运版图,为国际贸易提供更高效的物流解决方案。

(文章来源:央视新闻客户端)