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近期,韩国特斯拉车主反映部分车型电池管理系统故障,导致充电受限,影响正常使用。特斯拉在韩注册量激增,但服务体系滞后,引发消费者不满。韩国国土交通部已展开调查,环境部考虑取消补贴资格。

  近期,不断有韩国特斯拉车主反映部分车型的电池管理系统出现故障,导致汽车最大充电量被限制在50%左右,严重影响车辆正常使用,这凸显了电动汽车安全的重要性。而特斯拉的消极应对,引发消费者的强烈不满。

  据悉,特斯拉在韩国的汽车注册量从2020年的1.5万辆增至今年上半年11.2万辆。今年9月,特斯拉注册量同比激增超过570%,连续三个月位居韩国进口车注册榜首,但其服务体系的建设却严重滞后,难以匹配快速增长的市场需求。

  目前韩国国土交通部已展开调查,表示一旦确认存在缺陷,将下令强制召回,以保障消费者权益。与此同时,韩国上个月已要求特斯拉方面提交整改计划,但至今没有收到回应,进一步加剧了市场对特斯拉服务能力的质疑。

  韩国环境部相关人士表示,考虑取消特斯拉电动汽车补贴资格,这将对特斯拉在韩市场产生重大影响。(文章来源:央视财经