当地时间10月8日，美国参议院民主党人第六次否决了一项旨在结束联邦政府停摆的法案，这一政治动态引发了广泛关注。截至当天，美国联邦政府关门已进入第二周，解决方案几乎未取得实质性进展，对国内经济和民众生活构成了显著影响。当天的投票结果为54票赞成、45票反对，内华达州民主党参议员马斯托（Catherine Cortez Masto）、缅因州独立参议员安格斯·金（Angus King）和宾夕法尼亚州民主党参议员费特曼（John Fetterman）同共和党一起投下赞成票，但离最终该法案通过仍差6票。投票结束后，民主党方面继续施压，要求在年底前继续进行延长医疗补贴的谈判，然而，共和党表示反对，称相关谈判只能在联邦政府重新开门时进行，这一分歧加剧了政府停摆的复杂性。

国税局近一半员工“无薪休假”，经济影响显现

美国国税局（IRS）当天表示，超过3.4万名员工将从8日开始休假，这些员工占该机构员工总数的46%，这一大规模休假无疑将对税收服务和经济产生深远影响。IRS的声明称，呼叫中心员工、IT员工和大多数总部的员工将被安排回家休假，而负责执行总统特朗普7月签署的税收和支出法案的员工将继续工作，以确保关键政策的持续实施。代表美国国税局员工的工会对此表示谴责，全美财政雇员工会全国主席格林沃尔德（Doreen Greenwald）表示，“随着联邦政府关门持续，预计等待时间、积压案件和税法修订实施的延误将会增加。全美各地的纳税人将更难获得所需的援助，他们中的多数正准备在下周提交延期申报表。”

在IRS发布声明的一天前，白宫公布备忘录称，因为联邦政府关门而休假的联邦雇员“可能无法收到补发工资”。IRS人力资源负责人特雷纳（David Traynor）当天确认，休假员工在停工期间不能工作，也不会收到工资，这进一步加剧了经济不确定性。

全美机场大规模延误，交通受阻严重

美国交通部长达菲（Sean Duffy）8日透露，联邦政府停摆导致工作人员数量不足，全美范围的航班延误因此大幅增加，对旅客出行和物流运输构成了严重挑战。“从历史上看，大约有5%的航班延误是由于塔台人员配备问题造成的。”达菲当天表示，“最近几天，这个比例已经达到了53%。”尽管面临“无薪工作”，空中交通管制员仍然应该上班。据田纳西州当地媒体报道，由于联邦政府关门导致人员短缺，田纳西州纳什维尔国际机场的空中交通管制塔台已在7日晚间关闭，直到午夜才重新开放，此次塔台关闭停飞导致起飞航班平均延误两小时，凸显了政府停摆对交通系统的冲击。美国联邦航空管理局（FAA）称，自10月1日开始的联邦政府停摆导致大量管制员和机场工作人员“无薪休假”，对新泽西州、得克萨斯州、加利福尼亚州等十多个全美主要交通枢纽造成了毁灭性打击。据追踪航班信息的网站FlightAware称，截至7日晚间，全美共有3450个航班延误，包括国内和国际航班，有69个航班被取消。数据显示，6日报告的航班延误超过6140架次，其中芝加哥奥黑尔国际机场起飞的航班延误率为42%，加州好莱坞伯班克机场起飞的航班延误率为23%，显示了政府停摆对航空业的广泛影响。

（文章来源：第一财经）