据《科创板日报》报道，波音公司最新同意支付至少5万美元（约合35.7万元人民币），以了结知名“吹哨人”约翰·巴尼特（John Barnett）家属提起的非正常死亡诉讼，此举引发航空安全关注。

　　△约翰·巴尼特图片来源：央视新闻

　　波音支付5万美元，达成“全面最终且保密”的和解协议。根据波音周五（9月26日）提交给查尔斯顿联邦法院、请求法官批准的文件，双方达成了“全面的、最终的（不再有后续诉讼）且保密的”和解协议。此和解将撤销巴尼特本人及其遗产代表提起的所有索赔，包括他在去世时仍在进行的案件，意味着波音和巴尼特家属“一揽子”私下和解，彻底了结现有和潜在的所有法律纠纷。

　　需要指出的是，和解的具体条款（包括波音可能支付的额外金额）未予披露。在5万美元的非正常死亡和解金中，2万美元将用于支付律师费和相关费用，剩余款项支付给原告。波音“否认并持续否认公司任何行为”导致了巴尼特的伤害或死亡，并表示“对巴尼特先生的去世感到难过，并在达成这一解决方案之际向其家属致以慰问。”截至9月26日收盘，波音股价大涨，报221.26美元，但距离其2019年的高点已经腰斩。

　　去年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的约翰·巴尼特原定当天出庭指认波音诽谤，却被发现疑似死于自杀。巴尼特多次爆料客机制造问题和公司内部乱象，被外界称为波音“吹哨人”。他留下的“如果我出事，我一定不是自杀”的言论，让波音周围的谜团越来越大。当地时间2024年3月9日，他被发现死于一辆货车内，美国警方判定为“开枪自杀”。他的律师公布的起诉书副本显示，波音涉嫌多年来“报复”巴尼特，包括调低他的工作绩效评分、调离原团队、列入黑名单等。

　　继约翰·巴尼特在3月自杀后，美国波音公司生产安全和产品质量问题又一名举报人乔舒亚·迪安4月30日突发疾病去世，终年45岁。据央视新闻去年5月3日报道，迪安母亲称，迪安突然因呼吸困难就医并住院，医生在他的肺部发现大量的细菌，肺部几乎被完全充满。短短几天，迪恩的肺进入衰竭状态，只能依靠ECMO生命支持机器来完成心脏和肺部的工作。医生称从未见过这种情况，迪恩的肺部被完全粘住了。

　　△乔舒亚·迪安图片来源：央视新闻

　　迪安曾在势必锐航空系统公司（Spirit）担任质量检测员，是最早一批指控势必锐高层忽视737 MAX机型制造过程存在缺陷的举报人之一。势必锐是波音的机身主要供应商。近年来，波音飞机频频发生事故。分析人士认为，波音公司的生产和制造乱象问题由来已久，主要原因在于重股票轻质量、领导层更迭频繁、缺乏问责机制等。并购麦道后，波音公司的企业文化从原本信奉“管好质量”变成了“盈利至上”，使波音一味强调成本，给产品质量留下隐患。

　　2018年10月和2019年3月，两架波音737 MAX飞机分别在印尼和埃塞俄比亚坠毁，造成346人死亡。今年6月，波音宣布将花费超13亿美元和解两起空难诉讼，含罚款、赔偿及整改费用。美国政府相关部门的监管缺失，是造成波音飞行问题的深层因素。几十年来，美国联邦航空管理局将部分飞机安全认证工作外包给波音等飞机制造商，相当于“把裁判权交到了运动员手里”。为了利益，很多美国政府官员有意在行业审查中“放水”。

（文章来源：每日经济新闻）