【导读】美国宣布下调日本汽车进口关税，日股汽车相关板块开盘即涨，这一政策变动对日本股市及汽车产业影响深远。

　　中国基金报记者储是

　　9月16日（周二），日本股市低开后反弹，汽车与零配件板块开盘即涨。美东时间周一，美国下调日本汽车进口关税，日本股市汽车板块迎来利好。美国下调日本汽车进口关税，汽车与零配件板块开盘即涨，市场反应积极。

　　今日，日本股市低开反弹。截至发稿，日经225指数上涨0.04%，东证指数上涨0.33%。汽车与零配件板块开盘即涨，日本股市整体表现稳健。

　　汽车股马自达汽车、五十铃汽车和三菱汽车分别上涨2.32%、1.27%、1.28%，个股表现亮眼。

　　汽车零配件股KEEPER TECH、SUNCALL和F-TECH分别上涨6.53%、5.19%、2.4%，零配件板块同样表现强劲。

　　据央视新闻，当地时间2025年9月15日，美国特朗普政府发布消息称，对日本汽车的进口关税将从美国东部时间16日0时1分起下调至15%，政策正式落地。

　　新税率是将现行25%的关税减半至12.5%，并加上现有2.5%的征税额计算得出的。此次下调的关税税率与适用于日本大多数其他商品的基准税率一致，体现了贸易政策的调整。

　　9月4日，美国总统特朗普签署总统令，将从日本进口的汽车的关税从27.5%下调至15%。不过，当时未明确公布具体生效时间。如今，该总统令正式生效，利好日本经济核心产业汽车业，为日本汽车产业带来新机遇。

　　在此之前，经过多轮谈判，日本与美国于7月22日达成贸易协议，美国对日本征收的汽车关税税率下调至15%。作为回报，日本承诺在特朗普第二个任期内大举投资（5500亿美元）美国，并增加美国农产品的进口，贸易协议促进双方合作。

关税曾使日本对美汽车出口额锐减，贸易环境影响显著

　　日本财务省公布的贸易统计数据显示，2024年，日本对美国汽车出口额约为400亿美元，占该国对美出口总额约28%，汽车出口在日本对美贸易中占据重要地位。

　　2025年4月3日起，美国对从日本进口的汽车加征25%的关税，税率从2.5%上调至27.5%。4月至6月，受美国政府关税政策的影响，日本对美出口连续3个月同比下降，且降幅呈现扩大之势。6月日本对美汽车出口额同比下降26.7%。据日媒体报道，6月日本对美汽车出口降幅最大的是九州地区，出口量同比减少67.8%，出口额同比下降76.3%，关税政策对出口影响巨大。

　　对美国市场依赖度较高的马自达汽车，受关税冲击最为严重。马自达财报显示，今年第二季度公司国内市场销量增长，美国市场销量下滑，从而导致公司当季归母净利润由去年同期的盈利498亿日元转为亏损421亿日元，关税政策导致企业盈利受损。

　　丰田汽车公司在美销量主要依靠当地生产，出口汽车仅占其在美销量的约两成。日前，丰田发布财报显示，受美国政府汽车关税政策影响，丰田本财年营业利润将减少1.4万亿日元，4月至6月间减少4500亿日元，预计本财年公司净利润同比将大幅下降约44%至2.66万亿日元，关税政策对大型企业利润冲击明显。

（文章来源：中国基金报）