9月10日-11日，第十届“一带一路”高峰论坛在中国香港举行，增设共建“一带一路”重点项目环节，助力香港企业把握东盟商机。泰国“东部经济走廊”（EEC）项目，在东部沿海设立经济特区，通过基础设施发展及投资优惠，吸引高附加值产业，推动泰国经济转型升级。随着中泰经贸合作深化，海尔、海信等中国领军企业纷纷加码泰国EEC。从2018年至2024年，中国连续成为泰国EEC第一大投资伙伴，投资占比达16%。泰国EEC秘书长朱拉·素玛诺表示，中国投资多集中在汽车领域，尤其是电动车及供应链，如电池领域，同时，半导体和数据中心选址也备受关注。此外，中国香港作为泰国EEC的第四大贸易与投资伙伴，汇聚资金、人才和技术，为EEC新兴领域发展赋能。共建“一带一路”倡议拓展了合作伙伴范围，带动了成员国间的商业活动和交流，实现经验共享、共同成长。近日，第十届“一带一路高峰论坛”在香港举办，泰国EEC借此展示发展机遇，吸引更多投资、技术和人才。

EEC是泰国发展现代化和环保产业的理想地区，中国企业带来了先进技术，尤其是对电动车产业兴趣浓厚。目前，已有多家电动车工厂在EEC落户，EEC为绿色投资提供土地和专业人才。EEC推行便利化措施，直接向投资者颁发多项许可，节省时间，同时依托完善基础设施和人才储备吸引投资。中国投资在泰国EEC的特点在于集中在汽车、数字科技和绿色制造领域，契合泰国智能化和绿色发展目标。香港作为跨国投资枢纽，为EEC提供资金、人才和技术支持，助力完善产业链。未来，EEC将发展医疗健康、数字科技和绿色经济等新兴领域，香港将继续发挥重要作用。

中国—东盟自贸区3.0版谈判完成，将实现更顺畅的进出口往来，新增现代技术内容，拓展市场合作空间。东盟国家能获得中国的先进技术资源，中国也能从东盟原材料中受益。泰中罗勇工业园位于EEC核心区，是中泰合作示范园区，其成功关键在于中企带来完整供应链，确保产品质量提升。该工业园提供了可复制的发展模式，吸引更多企业投资。随着泰国EV 3.0政策推出，中国车企在泰国的发展将受到影响，泰国到2030年实现电动车产量占比30%的目标有望实现。全球经济产业转型，电动车需求增长，投资者看中泰国及东盟市场。中国车企在泰国从整车出口转向完整产业链布局，将改变泰国供应链，重塑教育体系。今年5月，泰国前往上海进行投资推广，促成新能源、数据中心等领域9家领军企业签署投资意向书。泰国与粤港澳大湾区达成合作，希望吸引更多高质量投资，特别是技术类投资。

（文章来源：21世纪经济报道）