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东航开通上海—奥克兰（经停）—布宜诺斯艾利斯航线，成为全球最长航线。该航线将填补上海直达南美空白，促进中新阿经贸和人员往来，具备航程短、耗时少、时差少等优势。

　　北京商报讯（记者关子辰牛清妍）最长航线机票日前正式开售，引发市场广泛关注。9月8日，北京商报记者在东航App看到，东航上海—奥克兰（经停）—布宜诺斯艾利斯经停航线已全面开启售票。12月4日的首发航班标准经济舱含税价格为12232元，标准公务舱价格是45822元，执飞机型为波音773宽体机。在正式开通后，该航线将超越新加坡直飞纽约航线，成为全球最长航线，航空航线领域迎来新突破。

　　东航App显示，该航线飞行时间长达25小时55分（包括经停时间），在奥克兰经停2小时25分钟，为旅客提供了充足的休息和转机时间。

　　6月20日，东航宣布今年12月开通上海—奥克兰（经停）—布宜诺斯艾利斯航线，这也是中国和阿根廷两国间唯一一条直达航线，国际航线布局再添新笔。该航线将填补上海在直达南美航线上的空白，促进区域经济交流。

　　据了解，相较于传统从欧洲、北美中转飞往南美的“北向通道”，东航此次选择经停新西兰再飞往南美的“南向通道”，不但航程更短、飞行耗时更少，还具备转机时差少的优势。航线优势明显，将极大提升旅客出行体验。此外，东航还将申请该航线的第五航权，可在经停奥克兰机场时上下客货，由此极大促进中、新、阿三方的经贸和人员往来，经贸往来迎来新机遇。

（文章来源：北京商报）