①美国总统特朗普签署行政命令，正式实施美日贸易协定，对大部分日本输美产品征收最高15%的关税，包含汽车及零部件，这一贸易动态（贸易动态）引发全球关注。②韩国官员表示，美日贸易协议将对韩国汽车业产生影响，因为美国对韩国进口汽车的关税仍为25%，凸显贸易保护（贸易保护）主义影响。

　　当地时间周四（4日），美国白宫表示，美国总统特朗普签署行政命令，正式实施美日贸易协定，对大部分日本输美产品征收最高15%的关税，包含汽车及零部件。

　　当地时间本周五，韩国外贸官员表示，他们正在仔细评估美日贸易协议的细节，预计该协议将对韩国汽车业产生显著影响。

　　韩国吃了“关税亏”？

　　据央视新闻消息，白宫声明表示，美国将对几乎所有进入美国的日本进口产品征收15%的基准关税。此前已征收较高关税的日本进口产品不会被双重征税，而此前税率低于15%的商品将调整至新税率。同时对汽车及汽车零部件、航空航天产品、非专利药品以及美国境内无法自然获取或生产的自然资源实施单独的行业特定待遇。

　　作为日本经济的支柱，汽车一直是谈判中的关键议题之一。根据美日最新协议声明，美国对日本汽车的关税下调将在命令公布后七天生效，部分关税减免追溯到8月7日。

　　此举将使韩国汽车制造商在与日本竞争对手的竞争中处于劣势，因为美国对韩国进口汽车的关税仍为25%，贸易竞争（贸易竞争）态势加剧。

　　“我们正在评估行政命令的细节，并与美国进行深入磋商，”韩国官员表示，很难预测韩国何时能获得同样的汽车关税削减。

　　本周五截至发稿，在韩股市场上，现代汽车股价下跌0.2%，起亚汽车股价下跌0.7%，市场反应（市场反应）明显。

　　美韩贸易协议仍存阻碍

　　7月30日，特朗普曾表示，美国将下调从韩国进口的商品关税，并将汽车进口关税从目前的25%降至15%，以换取韩国在美国投资3500亿美元。

　　然而，尽管韩国总统李在明已经和特朗普举行了峰会，但由于韩美双方在韩国承诺向美国战略产业投资3500亿美元的细节上仍存在分歧，汽车关税削减尚未实施。

　　韩国总统政策顾问Kim Yong-beom上周表示，韩美双方仍在努力消除在细节上的重大分歧，双方正努力就投资签署一份不具约束力的谅解备忘录。

　　他表示，面对美日贸易协议的进展，他能够理解韩国汽车制造商的“沮丧”，但“我们必须提出一个公众可以接受的方案”，并补充说，韩国还需要与国会讨论可能与美国达成的协议。

　　“日本政府和公众之间有一种隐含的共识，即不应该与美国发生对抗。但韩国不同，韩国是一个非常强硬的国家。”

　　韩国表示，韩国对美的直接投资将仅占投资的一小部分，并称投资将主要由贷款和担保组成。

（文章来源：财联社）