AI导读:

美国宣布对日韩等14国加征关税,日韩经济受冲击,出口负增长,脆弱性暴露。分析称,美国此举旨在施压日韩,同时测试盟友底线。日韩经济破局关键在于加强亚太区域一体化合作,RCEP或成对冲风险的重要机制。

在宣布暂缓征收所谓“对等关税”的同时,美国陆续公布对多国设定的新税率,其中包括日本和韩国。当地时间7月7日,美国总统特朗普表示,将从8月1日起分别对来自日本、韩国等14个国家的进口产品征收25%至40%不等的关税。美国对日韩进口产品征收25%的关税,并警告若日韩提高关税回应,美国将再提高同等额度关税。

“美方公布的信息令人遗憾。”7月8日上午,日本首相石破茂作出回应,表示将继续与美方就关税进行谈判。与此同时,日韩两国政府均迅速行动,分别举行应对美国关税措施的会议。

日韩的快速反应,侧面反映了它们的忧虑。自美国宣布所谓“对等关税”政策以来,日韩与美国进行贸易磋商,但都未取得实质性进展。在此之前,日韩汽车产业就因为今年4月生效的美汽车关税政策备受冲击,导致两国在5月的出口量均录得同比负增长。新出台的美关税政策,将给原本就脆弱的日韩经济带来更大压力。

美国为何对盟友“出手”?美国长期以来对日韩存在巨大的贸易逆差,日韩在某些领域存在贸易壁垒,导致美国产品难以进入其市场。美国是想通过高压手段,迫使日韩在未来的谈判中做出更多让步。此外,美国对日韩施压,也是向欧盟等伙伴展示强硬基调,逼其出让市场准入与技术管制筹码。

7月8日下午,日韩均对美国加征关税进行表态。日本首相石破茂宣称将继续与美国进行谈判,探索达成互利协议的可能性。韩国政府则发表声明称,将在新关税税率生效前加速谈判。

日本和韩国分别是美国第六和第七大贸易伙伴。受美国汽车、钢关税政策影响,5月日本对美出口额同比下降11.1%,汽车行业当月对美出口暴跌24.7%。日本整体出口则同比下跌1.7%。同样的情况也在韩国出现。5月韩国对美出口额下降8.1%,对美汽车出口量锐减是其出口下降的主要原因。整体而言,韩国5月出口总额同比减少1.3%,时隔4个月再度转为负增长。

日韩出口呈现负增长,背后多个产业受到关税政策的波及。就日本来说,受冲击最大的首先是汽车及其零部件产业。此外,飞机零部件、矿山机械和机床产业也将受到严重冲击。而在韩国,主要受到关税政策负面影响的是汽车和家电产业。

日韩经济雪上加霜。美国相继在4月和6月对进口汽车、钢铝征收关税。今年一季度,日韩经济均陷入萎缩。日本一季度实际GDP环比下降0.2%,近期,日本内阁府公布的5月景气动向指数显示,对经济形势的总体评估自2020年7月以来首次转为“恶化”。有分析指出,在日本贸易关税的阴霾下,日本经济的严峻考验或陆续到来。无独有偶,韩国一季度经济也陷入萎缩。数据显示,韩国一季度实际国内生产总值(GDP)环比萎缩0.2%。

据韩国关税厅数据,在5月1~10日的整体出口中,对美出口额为20亿美元,占比约为15.5%。李徽徽表示,美国关税政策将影响韩国存储芯片、EV电池和汽车三大拳头产品的出口,如果与美关税谈判破裂,今年韩国经济陷入衰退的风险将会上升。张玉来也认为,韩国经济可能会面临比日本更严重的冲击。

近日,韩国央行也将韩国2025年潜在增长率预期下调。随着美国宣布将对来自日本、韩国等14个国家的进口产品提升关税,包括印尼、泰国等在内的亚洲国家也将受到负面影响。王佳分析称,美国加征关税会以多种方式对亚洲区域内的供应链造成冲击。

由于美国关税名单中的14个国家大部分来自亚太地区,因此有受访专家认为,日韩经济破局的关键,是加强与中国、东盟国家等的亚太区域一体化合作。“《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)链条内部互联互通,开放市场的机遇,可以对冲一部分美国关税风暴造成的不确定性风险。”李徽徽表示。王佳也表示,RCEP可以有效缓解这样的外部冲击。

(文章来源:21世纪经济报道)