自4月份美国新一届政府启动无差别加征关税措施以来，日本成为最先与美国政府取得联系并实现谈判的国家之一。但如今经过近3个月的七轮部长级会谈和一次首脑间直接对话，日本没有成为美国最初希望塑造成的“谈判标杆”，日美关税谈判的未来仍将存在较大不确定性。

　　由于美国政府加征关税措施对日本钢铁、汽车等支柱产业将构成“毁灭性打击”，日本政府自谈判伊始就将免除全部关税措施作为最终目标。然而自美国总统特朗普亲自参与的日美第一轮关税谈判达成“方向性共识”之后，双方再没能弥合在谈判前提上的“错位”。此外，最终决定权掌握在总统手中，部长级谈判成果向上传导的效果和效率存疑。种种结构性因素交织叠加，让日美关税谈判陷入了越拖越复杂的困境。

　　日本政府此前的目标是，在6月中旬加拿大G7峰会前达成部长级共识，并在峰会期间实现日美首脑会谈，届时宣布谈判成果，并将此作为即将到来的7月份参议院选举前的重要政绩。但事实证明，日美首脑会谈对于加征关税问题仅仅一带而过，并没能达成此前日本社会所期待达成的首脑共识。

　　6月26日起，赤泽亮正再次访美，与美方展开第七轮部长级关税谈判。但意外的是，直至离开华盛顿，赤泽亮正都未能见到贝森特一面，双方此轮谈判再次无果而终。赤泽亮正的“突袭”似乎遭遇了滑铁卢。

　　日本媒体和专家认为，美国对进口汽车产品加征25%关税对日本经济影响巨大。汽车是日本的核心产业，2024年日本输美汽车约137万辆，包括零部件在内的出口额共计7.2万亿日元，占日本对美出口的34%。随着7月9日的美国对等关税暂停期限将至，日美之间的关税谈判开始出现夜长梦多的情况。

　　此外，美方还一度戳到日本近期的“痛点”大米问题，特朗普6月30日在社交媒体上发文称，尽管日本面临严重的大米短缺，仍不愿进口美国大米，这代表各国对美国的态度“骄横”。有观点认为，这是美方进一步给日本加征关税的“威胁”。针对美国政府这一表态，赤泽亮正回应称，“我们不会以牺牲农业为代价进行谈判，这一理念没有改变”。

　　经过持续近3个月的七轮部长级谈判和一次首脑会谈，结合美国政府近期涉日表态看，日美关税谈判似乎不仅没能朝着达成共识的方向前进，反而是分歧愈加明显，矛盾愈加尖锐。日本参议院选举将近，未能在对美关税谈判中取得成果的石破茂政权，恐将面对社会民众的质疑以及来自在野党的“狂轰滥炸”。未来日美关税谈判进展将如何影响日美关系和参议院选举结果，仍有待进一步观察。

（文章来源：经济日报）