AI导读：

特朗普政府关税政策变化及春季干旱致欧洲供应链严重拥堵，港口延误增加。美欧关税谈判进展备受关注，双方均采取应对措施，贸易战风险对全球经济构成沉重成本。

特朗普政府关税政策反复无常，加之春季干旱致河流水位浅，欧洲正经历自疫情以来最严重供应链拥堵，航运和物流公司纷纷发出警告。

荷兰航运公司WEC Lines总经理卢伊克纳尔表示，欧洲多个重要港口已达最大运营容量。伦敦海运咨询公司德鲁里报告显示，德国不来梅港泊位等待时间激增77%，安特卫普港延误时间增加37%，汉堡港增加49%，鹿特丹港和英国费利克斯托港等待时间也延长。

德鲁里报告称，港口延误拉长运输时间，打乱库存计划，并迫使货主增加库存。荷兰物流公司Euro-Rijn Group首席执行官范·奥姆门表示，此次欧洲不少港口拥堵是疫情以来最严重，货物流量出人意料地保持韧性，导致本已人手不足的港口不堪重负。

此外，欧洲港口还面临亚洲进口量激增，因美国高关税导致货物被转移至其他地区。美线航运业业内人士介绍，目前美线旺季不旺，运价上扬乏力。由于春季干旱，莱茵河上驳船装载限制进一步加剧拥堵。

行业内部分人士对拥堵问题能否轻易解决表示悲观。卢伊克纳尔表示，要通过投资扩容来解决所有问题需要数年时间。

距离美国给出的关税暂停期仅剩不到一周时间，欧盟已批准对价值210亿欧元的美国商品征收关税，以应对特朗普政府的钢铝关税，还准备了一份针对价值950亿欧元美国产品的额外关税清单。

牛津经济研究院和彭博经济研究均表示，美欧贸易战将对全球经济活动构成沉重成本。彭博经济研究预计，在2025年某季度飙升后，欧元区GDP将放缓。德国前总理默克尔表示，欧盟必须团结一致，在特朗普对欧盟征收更多关税时不应畏惧，而应以自己的关税进行反击。

对外经济贸易大学法国经济研究中心主任赵永升表示，他仍看好美欧之间可以在7月9日前达成一个框架协议，美欧都面临要解决的地缘政治问题，合作需求大于对抗。

（文章来源：第一财经）