AI导读:

本文聚焦国际财经动态,涵盖特朗普签署行政令结束对叙制裁、要求美联储降息、重启与加拿大贸易谈判等消息。同时,深入分析了美联储降息分歧、纳指与标普500指数创新高以及国际油价后市走势,为投资者提供全面的财经资讯参考。

早上好,先来看下最新消息。

美总统特朗普签署行政令结束对叙利亚制裁

当地时间6月30日,美国白宫发表声明表示,美国总统特朗普当日签署一项行政命令,终止对叙利亚的制裁。该命令允许放宽对某些商品的出口管制,并取消对部分外国向叙利亚提供援助的限制。美国财政部高级官员表示,这将结束叙利亚被孤立于国际金融体系的局面。

1979年,美国政府将叙利亚列为“支持恐怖主义的国家”,对其实施武器禁运、经济制裁等措施。2011年叙利亚危机发生后,美国政府不断加码对叙制裁。2019年,特朗普签署《凯撒叙利亚平民保护法案》,对叙政府官员等施加金融等领域制裁。今年5月13日,特朗普表示将下令解除美国对叙利亚的制裁。

要求美联储降息特朗普又批鲍威尔

当地时间6月30日,特朗普发文表示,美联储主席鲍威尔和整个委员会都应该为没有降息感到羞耻。特朗普表示,如果他们好好工作,“美国就能节省数万亿美元的利息成本”。特朗普称,美国应该支付1%的利率。

当天,美国白宫新闻秘书莱维特表示,特朗普在给鲍威尔的一封信中提到了全球多个国家的利率,并告诉鲍威尔应该大幅降低利率。

白宫经济顾问:美国将立即重启与加拿大的贸易谈判

当地时间6月30日,美国白宫经济顾问哈塞特表示,美国白宫将立即重启与加拿大的贸易谈判。加拿大财政部表示,加拿大已取消数字服务税,以推进与美国的贸易谈判。加拿大总理卡尼和美国总统特朗普将恢复贸易谈判,以期在7月21日之前达成协议。

此前,特朗普在社交媒体上宣布,由于加拿大坚持推出针对美国科技公司的数字服务税,美国决定立即停止与加拿大的所有贸易谈判。

当地时间6月30日,美国财长贝森特表示,最后一周将有一系列贸易协议达成,仍可能恢复至4月2日的关税水平。若贸易伙伴“拒不妥协”,关税将重新上调。

另据第一财经报道,有知情人士透露,欧盟愿意接受与美国达成的贸易协议,其中包括对欧盟许多出口产品征收10%的普遍关税,但欧盟希望美国承诺对关键行业实施较低的关税。

美联储降息新消息

当地时间6月30日,亚特兰大联邦储备银行行长拉斐尔·博斯蒂克表示,关税可能会导致通胀上行压力更为持久。博斯蒂克表示,他在今年的预测中只写入了一次降息,2026年则预计有三次降息,但他也表示这些预测存在不确定性。

博斯蒂克重申,目前没有足够的信息可以支撑调整利率。

目前,美联储官员之间已经出现了分歧,主要集中在如何看待关税对通胀的影响。

本月早些时候,美联储政策会议发布的预测显示,有10位官员认为应当忽略关税带来的价格影响,预计今年至少会降息两次。但有7位官员预计今年不会降息,他们更担心关税可能导致更持久的通胀压力。

纳指与标普500指数再创新高

当地时间6月30日,美股三大指数集体收涨,道指涨0.63%,纳指涨0.47%,标普500指数涨0.52%,纳指与标普500指数均创下历史新高。

美股上半年收官,纳指半年累计涨5.48%,道指累计涨3.64%,标普500指数累计涨5.5%。

油价后市怎么走?

6月23日以来,国际油价大幅回调,布伦特原油期货价格跌幅超15%。

“原油价格下跌的主要原因是地缘风险溢价消退,市场看涨情绪降温、重新回归基本面定价。目前,中东冲突缓和,叠加有市场消息称OPEC+预计将在8月份继续维持增产计划,市场预计原油供应转向宽松。”国贸期货能源化工研究中心经理叶海文说。

据浙商期货能化研究员张泽宇介绍,截至6月底,原油市场呈现供强需弱的基本面格局。供应方面,根据OPEC+月报数据,5月OPEC+增产18.3万桶/日,其中沙特增产17.7万桶/日。

当前,WTI原油期货价格走势强于布伦特原油期货,原因在于美国进口原油数量下降、净出口增加,商业原油库存持续下降。叠加北美炼油需求处于旺季,WTI原油期货价格持续走强。

叶海文表示,6月中旬EIA及IEA同步下调了世界原油需求增长预期,主要原因在于贸易战导致全球经济活力减弱,以及新能源汽车逐步替代燃油车导致OECD国家需求下降。

“地缘风险溢价逐步回吐、原油回归基本面定价等因素使国际油价持续下跌。目前全球原油库存处于历史同期偏低位置,对油价存在一定的支撑。若后期俄乌和谈、巴以和谈出现积极进展,原油价格可能进一步下跌,但预计下跌空间有限。”张泽宇说。

张泽宇认为,阻碍油价进一步下跌的因素有三个:一是原油库存相对较低。二是美国和中国的炼厂开工率有望边际走高。三是60美元/桶的WTI原油期货价格触及页岩油成本价,下跌空间有限。

“当前原油市场地缘风险溢价已大幅消退,叠加OPEC+持续增产与全球需求萎缩,供需矛盾进一步加剧。短期内美国夏季出行旺季以及亚洲地区航空燃油及汽油需求增加或为油价带来一定的支撑,预计油价将维持震荡格局。中长期油价仍将维持下行趋势。”叶海文说。

(文章来源:期货日报)