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希腊首座商用氢燃料加注站启用,标志清洁能源交通新进展。氢燃料适用于重型交通,加注快、续航长,但成本高昂。欧盟推动清洁交通,欧洲氢站数量将增。

  希腊首座对公众开放的商用氢燃料加注站近日在雅典以西的Agioi Theodoroi正式启用,这标志着希腊乃至整个东南欧地区在清洁能源交通领域迈入了新阶段。

  氢燃料被视为解决重型交通清洁化问题的关键路径,特别适用于卡车、公交等长距离、高频次运营的交通工具。业内专家普遍认为,加注站的建设将为氢能车辆市场开辟新天地,推动“先供给后需求”的发展模式在希腊落地生根。

  该加注站由Motor Oil集团旗下子公司Avin倾力打造。Motor Oil已规划在Thriasio和Akrata新建两座加注站,以进一步完善区域覆盖,提升氢能出行的便捷性。

  据悉,氢燃料加注仅需3至5分钟,续航里程可轻松超过700公里,正逐渐成为汽油和柴油的有力竞争者。宝马、奔驰等国际车企均已投身氢能技术测试。

  尽管氢能优势显著,但高昂的成本仍是推广的主要瓶颈。氢能欧洲首席执行官哈齐马尔卡基指出,氢气价格已从五年前的每公斤10欧元攀升至15欧元。

  此次加注站启用,恰逢欧盟大力推动清洁交通之时。根据《替代燃料基础设施条例》,各成员国需建设包括氢能在内的替代能源加注设施。目前,欧洲已有约300座氢站运营,预计到2030年底将增至680座。