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据BIMCO称，全球航运公司开始避开霍尔木兹海峡，反映航运业对伊以冲突升级的担忧。霍尔木兹海峡作为全球经济关键动脉，若受阻将引发全球能源价格大涨和运输成本飙升。随着局势升温，中东至东亚的燃料运输成本攀升近20%。

　　财联社5月17日讯据全球最大的航运协会波罗的海国际海事理事会（BIMCO）称，全球航运公司开始选择避开霍尔木兹海峡，反映航运业对伊以冲突升级的担忧加剧。这凸显出霍尔木兹海峡作为全球经济关键动脉的战略地位。

　　自以色列当地时间13日凌晨对伊朗发起军事打击以来，两国进行了多轮互袭。随着战事进入第五天，局势愈发紧张，促使船东在红海和霍尔木兹海峡航行时格外谨慎。

　　霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的唯一水道，对沙特、卡塔尔等主要产油国的原油出口至关重要。据美国能源情报署（EIA）数据，2023年通过霍尔木兹海峡的石油流量约占全球石油消费量的20%。

　　霍尔木兹海峡若受阻，将引发全球能源价格大涨和运输成本飙升，对全球经济造成重大影响。此外，霍尔木兹海峡对全球集装箱贸易也至关重要，中东地区的诸多港口依赖该海峡进行集装箱货物的流转。

　　在以色列袭击伊朗后，伊朗官员暗示可能封锁霍尔木兹海峡。历史上，伊朗曾多次在地区局势紧张时威胁封锁该海峡。

　　BIMCO安全主管Jakob Larsen表示，伊以冲突升级导致途经霍尔木兹海峡的船舶数量小幅下降。不同船东的风险承受能力差异大，部分船东选择避开该区域。

　　标普全球市场情报公司副总裁Peter Tirschwell指出，有迹象表明航运公司开始避开霍尔木兹海峡航行，胡塞武装对红海航运的影响也加剧了这一趋势。

　　随着伊以局势升温，中东至东亚的燃料运输成本近几天攀升了近20%。波罗的海交易所数据显示，前往东非地区的运费涨幅超过40%。分析公司Kpler的数据也显示，中东海湾至中国的油轮运费上周五飙升了24%。

（文章来源：财联社）