外贸迎来90天补货热潮。中美关税互降一周后，美国商家积极囤货，国内众多外贸企业加速恢复出口生产，各地工厂开足马力。

贸易追踪机构Vizion数据显示，中美互降关税后，美国从中国进口的集装箱运输预订量激增近300%。

5月14日，中美正式实施关税调整政策。根据《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，美国取消对中国商品91%的加征关税，修改4月2日以来对中国商品加征的34%对等关税，其中24%暂停90天，保留10%。相应地，中国也取消对美国商品91%的反制关税，针对34%反制关税，暂停24%的关税90天，保留10%。

此前，美国总统特朗普曾表示，将对中国出口美国的商品征收高达245%的关税。

美国关税政策的频繁变动，给中国企业家带来了巨大压力，是否坚持出海成为企业家的难题。

近日，香港中文大学EMBA在成都举行的《出海战略》读书分享会上，时代周报记者专访了香港中文大学商学院副院长、出海战略专家马旭飞。

马旭飞表示：“企业家若对关税政策心存幻想，无异于刻舟求剑。唯有以长期主义视角重构战略，才能穿越周期。出海仍是企业发展的必选项，建议企业家学习成都都江堰‘深淘滩低作堰’的思路，运用到企业发展之中。”

面对美国关税的不确定性，企业家们普遍感到困难重重。

特朗普政府重启“对等关税”政策后，中国输美商品综合税率一度攀升至104%，个别商品关税高达245%。特朗普还试图让其他国家与中国增加贸易壁垒，企业成本压力骤增。尽管目前有90天窗口期，但后续发展仍需观察。

马旭飞指出，中国企业的传统竞争力源于“成本领先”，但这一优势正被多重因素瓦解：劳动力、环保成本上升；美国关税政策打击中国供应链；全球产业链转向“安全优先”，企业需支付额外成本。

马旭飞建议，企业家不能完全依赖关税谈判，应跟随国家“一带一路”倡议，开拓其他新兴市场。数据显示，2024年中国对共建“一带一路”国家进出口增长6.4%，占进出口总值的50.3%。

除此之外，马旭飞认为，还需“向内深耕”，开拓新质消费力。面对外部不确定性，他呼吁企业“向内深耕”，利用中国市场的规模与多样性，孵化全球级消费品牌。以新能源汽车为例，比亚迪等企业通过国内市场技术迭代与用户反馈，构建国际竞争力。

马旭飞表示，开发国内市场并非简单替代出口，而是需要培育“新质消费力”，如针对新世代、银发经济等细分群体开发定制化产品，将5G、AI等技术融入生活场景，创造增量需求。

马旭飞推荐企业家多去都江堰看看，深入了解“深淘滩低作堰”的哲理，这也是华为任正非曾带高管考察的地方。他强调，企业应做好内功，如研发、成本、品牌建设，同时让利于上下游，寻求共同生存之路。

尽管关税壁垒高企，马旭飞仍坚定认为：“全球化是不可逆的趋势，出海是必选题。”但他指出，中国企业出海已进入“深水区”，需通过文化融合构建竞争壁垒。

马旭飞提出的“AAA框架”（适应、聚合、套利）强调本土化是全球化成功的基石。以传音手机为例，通过文化洞察，如深肤色拍照技术、四卡四待与超长续航、本土化营销，在非洲市占率超50%。但其在印度、东南亚的失利也警示：文化适配需针对每个市场“重新解码”。

马旭飞分享了一个在印尼考察的案例，一位上海电商创业者，在印尼成功搭建本土电商团队和工厂团队，年营收达6000万元。他强调，本土化、深入融入当地市场是关键。

马旭飞总结道：“关税是全球化进程中的阵痛，但阵痛终将过去。企业若能在国内市场锻造‘创新肌肉’，在海外市场修炼‘文化共情’，便能在变局中立于不败之地。”真正的全球化，始于对“他者”的深刻理解，终于与世界的共同成长。

（文章来源：时代周报）