初夏西安，晴光潋滟；灞河之滨，杨柳拂岸。

　　2023年5月，中国与中亚国家共同种下寄托着美好期待的六棵石榴树，已在这片土地扎根生长，枝繁叶茂。不远处，第九届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会在西安国际会展中心火热举行，吸引了全球目光，成为共建“一带一路”的重要展示窗口。

　　作为共建“一带一路”的重要节点和向西开放的前沿，陕西坚持把扩大开放作为强陕兴秦的关键一招，以通道能力为基础，以政策创新为驱动，以产业集群为核心，以国际化服务为纽带，加快构建全域开放体系，深度融入共建“一带一路”。这一举措不仅促进了陕西与中亚国家的贸易往来，也带动了区域经济的蓬勃发展。

　　昔日长安商贾云集、货通天下的盛景，如今在中欧班列轰鸣与丝博会人潮中再现。古老丝路起点，正以全新姿态热情拥抱世界，展现出强大的生命力和活力。

　　构建内畅外联开放通道

　　5月22日，西安港一片繁忙。高耸的龙门吊有序起落，与货车配合装卸货物。不远处，一列中欧班列（西安）鸣笛启程，满载着汽车、机械配件和家用电器一路驶往德国杜伊斯堡。至此，中欧班列（西安）今年已开行超2500列，成为陕西对外开放的重要通道。

　　近年来，陕西加速构建全方位、多层次的国际贸易通道体系，借助陆港、空港等外向型平台，从单一线路发展到网络化布局，努力成为国内大循环的重要支点、国内国际双循环的战略链接。中欧班列（西安）作为通道建设的亮眼名片，其国际干线已达18条，线路布局日趋多元，辐射能级持续提升。

　　建好自贸区扩大制度型开放

　　在丝博会期间，从事跨境电商的“新西安人”元朝辉正在新疆霍尔果斯把国内的鲜切花发往中亚国家，他的跨境电商平台在“中欧班列+跨境电商”模式下取得了显著发展。这得益于陕西自贸试验区在大力发展外贸新业态的同时持续深化通关便利化改革。

　　陕西自贸试验区作为制度型开放的核心载体，通过创新监管模式、优化营商环境等措施，吸引了越来越多国际资源。货运量的提升让陕西首创的“区港一体化”监管模式显得尤为重要，该模式实现了海关、铁路手续一站式办理，大幅缩短了货物出区时间和出口通关时间。

　　做强产业集群蓄积开放势能

　　本届丝博会上，陕汽集团携十余家供应链、产业链企业参展，展现了在共建“一带一路”融通发展方面的综合优势以及新能源领域的创新成果。这些企业的快速发展得益于陕西丰富的人才储备和产业基础。

　　作为古丝绸之路起点，西安在开放大格局中再次站在联通中外的“十字路口”。丝博会自举办以来，累计吸引来自全球190多个国家和地区的超过1万名境外客商参展参会，成为陕西实体经济发展、促进向西开放的重要平台。

　　陕西将持续推进全链创新、全域开放、全面改革，在多个领域深化创新实践，以更加开放的姿态拥抱世界，共同书写“一带一路”新篇章。

（文章来源：新华社）