AI导读：

美国国会参议院以微弱优势阻止了加州实施2035年前全面禁售燃油车的计划，并将该法案送交特朗普等待签署。此举对电动车行业及环保政策产生深远影响，引发了外界对电动车行业未来发展的关注。

　　财联社5月23日讯 当地时间周四（5月22日），美国国会参议院以微弱优势阻止了加州实施2035年前全面禁售燃油车的计划，并将该法案送交特朗普等待签署。此举对电动车行业及环保政策产生深远影响。

　　具体来看，参议院表决结果否决了拜登政府时期环保署批准的加州豁免权，该豁免允许加州制定更严格的汽车尾气排放规定，旨在推动电动车销售。这一决定逆转了加州在环保政策上的领先地位。

　　1970年《清洁空气法案》让加州在制定环保政策上占据主导地位，其设定标准也被多个州广泛采用。然而，加州的“禁燃”规定却遭遇了汽车制造商、燃料生产商及特朗普本人的强烈反对。

　　汽车制造商如丰田汽车，以及美国燃料与石化制造商协会等反对者认为，加州的标准“无法实现”。西弗吉尼亚州共和党参议员Shelley Moore Capito批评加州利用其豁免权强加极端气候政策。

　　特朗普自竞选以来多次批评电动车行业，认为电动车不仅无用，还会伤害美国工人。但该法案通过众议院后，民主党人指责共和党人采取了有争议的程序手段。

　　参议院少数党领袖查克·舒默表示，此举可能开创危险先例，侵蚀参议院制度。美国自然资源保护协会主席Manish Bapna则批评共和党人背弃立场，屈服于“大石油”的游说。

　　此次投票结果将对美国环保政策及各州自主制定政策的权利产生重要影响，也引发了外界对电动车行业未来发展的关注。（文章来源：财联社）