据《环球时报》报道，日本与美国计划于5月23日后在美国举行第三轮关税谈判，此次谈判被视为“决定胜负的时刻”。日本首相石破茂和日本谈判代表赤泽亮正分别于19日和20日重申，日本希望特朗普政府取消所有新征关税，日方不急于与美方达成协议，此番表态是在谈判前夕重申对美强硬立场。不过，日本政府内部也传出不同声音。

　　自特朗普1月上任以来，日本被美国加征25%的汽车和钢铝关税以及10%的基础关税。24%的“对等关税”处于90天豁免期，将于7月生效，除非日美达成新协议。

　　4月16日和5月1日，日美曾在华盛顿举行两轮关税谈判，但均未取得进展。在第三轮谈判即将启动之际，石破茂政府正面临压力，表示“我们不会拘泥于最后期限，不打算做出有损国家利益的事。我们将以不后退的决心来面对。”

　　按计划，赤泽亮正将于23日至25日访问美国，参加可能于23日后开始的日美第三轮部长级会议。日方提出增加对美投资、降低非关税壁垒、加强经济安全合作等提议。但截至目前，本轮谈判的确切时间和美方阵容尚未敲定。

　　日本是美国最大海外投资来源国、亚洲重要盟友，也是特朗普推出“对等关税”后首个宣布与美国举行部长级会谈的国家。日美关税谈判僵持不下，外界认为，主要源于双方对谈判焦点的把握存在错位等原因。

　　美方一直要求谈判聚焦“对等关税”税率，不讨论汽车、钢铝制品关税。而日方则要求美方降低所有新征关税（包括汽车、钢铝以及“对等关税”等），寻求关税问题的一揽子解决。其中，推动美国取消汽车关税，被视为当务之急。

　　作为日本对美出口的最主要商品，汽车出口占上财年日本对美贸易顺差的81%。如果不能取消或大幅降低汽车关税，日本主要车企将损失惨重。

　　正因如此，日本官员多次强调，“绝对不能接受”美方不谈汽车关税的立场。同时，有评论称，日本政府或有拖延谈判之意。

　　面对谈判僵局，日方正考虑拿出更有诱惑力的筹码，包括扩大美国农产品进口、投资美国能源业、削减美国贸易逆差等，以说服美方让步。

　　在新一轮谈判启动前，石破茂解释称，“我们不会为了赢得汽车市场而牺牲农业”，投资美国液化天然气开发和增加日本的进口量可能是可行选择。

　　然而，与首相的“坚定”立场形成对比，日本政府内部已出现不同声音，暗示日方谈判策略可能正在转向。

　　参与谈判的匿名人士称，日方正探讨接受美国降低部分关税税率的方案，以打破谈判僵局。尽管石破茂仍在坚持“取消关税”这一措辞，但赤泽的最新表态提出“重新审视”一词，被解读为日本政府内部的“中间路线”。

　　日本参议院选举最迟将在7月下旬举行。如果石破茂无法在选举前取得关税突破，其支持率将继续受到打击。外界预计，日本下一步可能会纠正路线，从寻求全面取消关税转向减免部分关税。

（文章来源：上观新闻）