中美最新关税政策调整后，外贸企业出口需求旺盛。南都记者多方采访了解到，连日来，外贸企业纷纷抢抓90天窗口期重启美国市场供应，积压订单量及新增订单带动外贸出货持续走高，导致海运“一舱难求”，订单已排到6月。同时，多家船运公司赶在客户订舱潮前发布涨价公告。

数据服务商Wind统计显示，5月14日，北方国际集装箱运价指数（天津—美西）涨超11%。受政策和市场行情影响，近日航运港口板块多个相关概念股股价上涨明显，部分因连日股价涨幅偏离值累计超20%而发布风险预警。

“抢运潮”下，集装箱预订量飙升

2025年4月初，美国政府宣布对华加征“对等关税”，一度引发全球股市动荡。彼时，不少美国企业赶在新关税生效前抢运商品，就曾短暂引发“抢运潮”。业内普遍认为，高关税将推高跨境电商物流成本，长期看或降低跨境物流需求。4月，全球航运市场重要景气指标波罗的海干散货指数（BDI）创今年新低，中国对美国出口同比下降21%。

据《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，中美双方大幅降低双边关税水平，并对其中24%的关税暂停90天实施。据报道，美国日前还调整了针对小额包裹的关税政策（T86政策），低价值进口产品的从价税率降低。中美互降关税后，从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。

积压货物出口需求激增，多家海运公司涨价

潮州一陶瓷外贸商家表示，其美国客户最近下单了10万美元，其他客户订单也在陆续下达。随着关税下降，此前计划取消订单的客户恢复订单。深圳一家数码相机商家提到，美国市场占其出海业务的六成，接下来是淡季，目前一些之前的订单在继续走。汕头一家出海玩具厂商也提到，最近客户开始推进产品。

由于发货需求旺盛，多家船运公司发布涨价公告：美森轮船宣布从中国宁波、上海、厦门至美国的MAF将上涨；集装箱航运公司ONE通知美线FAK费率调涨，并计划推出旺季附加费。赫伯罗特、地中海航运也计划调涨运费。

“现在发货量太大了。”有主做欧美线的海运货代表示，前期积压的货物随关税下调而激增，近期建议尽早发货。另有货代坦言：“忙了一天，从早到晚都有询价。”不过，也有业内人士表示，下降后的关税也并不低，现在发货的大多都是库存货。

航运港口股连日异动，关税下调利好跨境电商

受中美经贸谈判利好影响，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》披露次日，A股三大股指集体高开，航运港口板块普遍拉升。多家航运港口企业发布股票交易风险提示公告。

宁波海运（600798）、《锦江航运》（601083）、《南京港》（002040）等股票连续多个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，均属于股票交易异常波动情形。

山东新华锦国际股份有限公司的股票价格也在连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。该公司还提及关税政策带来的冲击。

关税下调对义乌商家也释放了利好。据报道，多位义乌商家表示，近期接到美国商家联系他们恢复订单、快速生产发货。小商品城日前在投资者平台互动声称，公司将加大海外布局，巩固多元化市场优势。

中信证券研报认为，关税政策的快速变化推动跨境电商行业生态演化，“对等关税”的暂停减轻跨境卖家运营压力。中金公司分析提到，中美经贸会谈降低了出口风险，但部分被保留的关税对出口的影响也不能忽视。

（文章来源：南方都市报）