AI导读:

美国自5月3日起对关键汽车零部件加征25%关税,此举遭到日本强烈反对。特朗普签署行政令后,不仅在美国企业界引发困惑,也让盟友国家感到不安。日本首相石破茂要求美国重新审视相关关税措施。目前,美国与其主要贸易伙伴国均未达成任何协议。


美国自5月3日起对关键汽车零部件加征25%关税,此举立即遭到其传统盟友日本的强烈反对。此举不仅影响国际贸易关系,更对全球经济秩序构成潜在威胁。

在美国销售的汽车中,约有一半是在本土制造,另一半则依赖进口。其中,墨西哥和加拿大各占一部分,而日本和德国等则是另一大进口来源。据GlobalData数据显示,2023年日本向美国出口了148万辆汽车,占该国对美国出口总额的近30%。面对美国的关税措施,日本国内舆论反应强烈。

特朗普签署该行政令后,不仅在美国企业界引发困惑,也让盟友国家感到不安。福特等本土汽车制造商担忧此举将带来额外成本和不确定性。

AlixPartners预测,一旦关税正式施行,美国市场上每年销售的1600万辆汽车中,近1/4将受到直接冲击,零部件供应链也将受到波及,最终可能导致消费者承担额外成本。

日本首相石破茂在接受采访时明确表示,以汽车关税为代表的此类关税是日本“绝对无法接受的”。他要求美国重新审视相关关税措施,并已指示相关部门迅速制定对策。

日本经济再生大臣赤泽亮正在结束第二轮美日贸易谈判后返回日本,他向媒体表示,美国对汽车、汽车零部件、钢铁和所征收的关税令人遗憾,日方将继续强烈要求美方取消。

日本政府的表态显示,两国在关税问题上存在严重分歧。美方坚持对汽车、钢铁和铝征收关税,而日方则希望取消此类关税。未来,日方计划研究特朗普政府可能让步的领域,并提出降低从美国进口汽车门槛、扩大玉米大豆进口以及造船技术合作等条件。

在现实利益面前,美国的传统盟友开始重新审视自己的立场。布鲁盖尔研究所和彼得森国际经济研究所的高级研究员指出,其他国家越来越清楚美国的经济现实已无法支撑特朗普的关税政策。

目前,美国与其主要贸易伙伴国均未达成任何协议。韩国、英国、印度等国家的表态也愈发谨慎,尚未公布任何实质进展或共识。

(文章来源:界面新闻)