AI导读：

俄罗斯航空公司自2022年2月起被欧盟与美国禁飞，近日正与美国就这一限制展开新谈判。欧盟已表明抵制态度，担忧俄飞机适航性及安全问题，且内部存在分歧。尽管欧盟抵触，但俄罗斯仍坚持谈判，要求美允许其购买波音飞机，并以被冻结的国有资产支付费用。

财联社4月18日讯 自2022年2月起，俄罗斯航空公司遭欧盟与美国禁飞，并被禁止获取波音、空客等西方制造商的飞机零部件。近日，俄罗斯正与美国就这一限制展开新谈判。

俄罗斯外交部长拉夫罗夫上周要求美国解除对俄航的制裁，恢复直飞美国的航班，作为俄乌停火协议条款之一。但截至目前，美国尚未回应，欧洲方面已表明抵制态度。

欧盟委员会官员称，对俄制裁措施不变，包括禁飞令。若欧盟不解封，俄飞机难抵美。除政治考量，欧盟还担忧俄飞机适航性及安全问题，且内部存在分歧。

SIG航空咨询公司总监警告，俄飞机或不够安全，可能携带假冒零件，给欧盟航空安全局带来负担。此外，俄部分飞机或在俄乌冲突后被强行征用，落地欧盟后或被扣押。

尽管欧盟抵触，但俄罗斯仍坚持谈判。周三，俄要求美允许其购买波音飞机，并以被冻结的国有资产支付费用，前提为达成停火协议。

同时，欧洲部分航空公司支持开放领空，因俄对等封锁致欧航司成本增加。若美俄达成协议，欧航司或加大对欧盟施压。

（文章来源：财联社）