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美国政府计划对停靠在美国港口的中国船只实施额外收费,旨在重振美国造船业。根据301条款,相关费用将在六个月后开始征收,并分阶段实施。此举可能对中国船只运营商和造船业产生深远影响,并可能引发国际贸易关系紧张。

美国政府计划对停靠在美国港口的中国船只实施额外收费措施。美国贸易代表办公室(USTR)于4月17日宣布,所有中国建造或拥有的停靠在美国港口的船只,将根据其装载的货物量收取费用,旨在重振美国造船业。根据301条款,相关费用将在六个月后开始征收,并分阶段实施。第一阶段,中国船只的船东和运营商将按净吨位支付费用,而汽车运输船则需支付额外费用。三年后进入第二阶段,将限制外国船只运输液化天然气,这一限制将在未来22年内逐步加强。

此举无疑将对中国船只运营商和造船业产生深远影响,同时也可能引发国际贸易关系的进一步紧张。美国此举的目的在于保护本国造船业,但可能会对全球航运市场造成波动。

(文章来源:财联社)