AI导读：

特朗普政府的关税政策正在全球范围内掀起波澜，给贸易流动和企业运营带来前所未有的冲击，导致全球贸易停滞。美国进口商陷入困境，多个行业受到波及。制造业回流美国的幻梦并未成真，供应链搬迁难度大，找到更便宜的生产地几乎不可能。

从可口可乐到SUV，特朗普政府的关税政策正在全球范围内掀起波澜，给贸易流动和企业运营带来前所未有的冲击，导致全球贸易停滞。

美国芝加哥葡萄酒品牌商Loci Wine的创始人布什（Randall Bush）无奈表示，自特朗普政府上月中旬威胁对欧洲进口酒类征收200%关税以来，他订购的1100箱葡萄酒只能滞留在欧洲酒庄，无法入境。全球经济分析公司BCA Research全球首席策略师贝莱钦（Peter Berezin）指出，关税正使全球经济活动从“关税前抢购”转向“关税前等待”，进口商推迟购买以期关税降低。

特朗普政府对全球汽车和卡车征收的25%关税加剧了贸易混乱。德国大众汽车、日产汽车、英国汽车品牌捷豹路虎、荷兰斯特兰蒂斯汽车集团均受到波及，纷纷采取措施应对关税压力。此外，关税引发的“抢运潮”加剧供应链紧张，本田等公司尝试提前运货以规避关税负担。

关税的冲击远不止汽车行业，可口可乐公司也对美国关税政策可能对其盈利产生的影响表示担忧。同时，欧洲葡萄酒公司委员会估计，运输暂停每周将造成约1亿欧元的损失。特朗普政府的关税政策如乌云笼罩，美国进口商正陷入进退两难的境地。

特朗普政府的关税政策不仅影响了葡萄酒和汽车行业，还波及了服装、家具和电子产品等多个行业。美国服装与鞋类协会总裁兼首席执行官拉马尔批评此举对经济有害，加剧了通货膨胀和市场的不确定性。全美零售联合会表示，关税的成本最终将转嫁给美国消费者，增加美国家庭和企业的财务压力。

制造业回流美国的幻梦并未成真。尽管特朗普政府希望通过高关税政策迫使制造业回流美国，但法国桥智库主席周瑞指出，这一策略未必成功。对于轻工类制造商来说，供应链搬迁需两年，规划周期更长达五年，找到更便宜的生产地几乎不可能。

（文章来源：第一财经）