德国计划5000亿欧元基建基金,欲突破“债务刹车”刺激经济
AI导读:
德国候任总理默茨表示,计划设立5000亿欧元基础设施基金,重点投资于交通、能源等领域,并全面修订借贷规则。此举旨在刺激德国经济增长,摆脱长期停滞困境。金融市场反应积极,但改革能否通过仍存变数。
当地时间3月4日晚,德国候任总理默茨(Friedrich Merz)表示,德国主要政党已达成一致,计划设立一项规模达5000亿欧元的基础设施基金,重点投资于交通、能源网络和住房等优先领域,同时将全面修订借贷规则,以调整结构性支出。此举旨在刺激德国经济增长,摆脱长期增长停滞的困境。
由默茨领导的德国联盟党(CDU/CSU)与社会民主党(SPD)在上个月的联邦大选后正协商组建联合政府,并计划于下周向德国议会提交相关提案。
德国经济深陷增长停滞已久,经济学家和投资者不断呼吁改革“债务刹车”规则,释放投资活力。此次改革计划被视为德国经济的重要转折点。
消息公布后,金融市场反应积极,欧元对美元汇率反弹,德国国债期货下跌,股票期货上涨。欧洲防务公司股价也因增加开支的预期而大幅攀升。
全球经济分析公司BCA Research欧洲投资首席策略师萨瓦里表示,财政紧缩一直是德国经济的主要问题,近期民调显示,大多数德国人支持放松或取消“债务刹车”限制。
突破“债务刹车”?
默茨迅速行动,带领联盟党与社民党讨论放宽财政纪律。根据德国宪法中的“债务刹车”规定,结构性预算赤字不得超过GDP的0.35%。默茨提议,在特定情况下可不受此限制。
德国央行提出了更为激进的构想,建议提高借款上限,为德国联邦政府提供更多投资资金。这一改革将推翻现有的借贷规则,为德国创造更多财政空间。
默茨与社民党领导人还宣布了一项特别基金计划,该基金将在未来十年为基建项目提供资金。
然而,改革能否通过仍存变数。修改“债务刹车”和设立特别基金需获得议会三分之二多数支持。
作为欧洲最大经济体,德国经济面临多重挑战。此次改革被视为解决经济停滞问题的关键举措之一。
多位经济学家表示,若改革成功实施,这将是德国战后最具历史意义的范式转变之一。特别基础设施基金和“债务刹车”改革的成功谈判将彻底改变德国经济格局。
德国的财政转向与欧洲整体形势密切相关。欧盟也宣布了实施“重新武装欧洲”计划,旨在加强欧洲防务部门,同时刺激经济增长。
(文章来源:第一财经)
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