近期，美国连续发生多起严重的民航事故，已造成至少74人死亡。这些事故在原因尚未明确的情况下，已经引发了政治层面的激烈争议，共和党籍总统特朗普与民主党相互指责。就在此时，知名企业家马斯克宣布，他领导的政府效率部（DOGE）将在特朗普总统的支持下，对美国空中交通管理系统进行紧急安全升级。这一举动引发了广泛关注，尤其是考虑到美国联邦航空管理局（FAA）的安全通知系统几天前刚刚出现故障。

△马斯克在社交媒体上发文

当地时间2月5日，马斯克通过社交媒体透露，他的团队将在特朗普总统的支持下，参与升级美国的空中交通管制系统。这一消息得到了美国交通部部长肖恩·达菲的证实。达菲部长表示，马斯克的团队将“参与帮助升级美国航空系统”，以提高飞行安全。

△肖恩·达菲在社交媒体上发文

空中任务通知系统故障频发

马斯克提及的“安全通知系统发生故障”，指的是美国空中任务通知系统（NOTAM）在2月1日晚突然瘫痪，直到次日才恢复运行。肖恩·达菲部长承认，该系统已经老旧且急需更新。空中任务通知系统负责向飞行员提供关键的安全信息，如恶劣天气、跑道关闭等，然而，这一系统多年来一直饱受诟病，被认为过于复杂且经常发送不必要的通知。

事实上，空中任务通知系统的故障并非首次。2023年1月，该系统就曾出现故障，导致超过1.1万架次航班被迫中止起飞。而在2017年，旧金山国际机场还险些发生降落客机与待起飞客机相撞的事故，当时国家运输安全委员会主席就指出，空中任务通知系统内容过于冗长，已经成了没人理会的“垃圾”。

民航事故频发引发政治争议

自1月29日以来，美国多地连续发生多起飞机事故。其中，最严重的一起事故发生在华盛顿，一架客机与一架军用直升机相撞，导致67人遇难。此外，在宾夕法尼亚州，一架小型飞机在起飞后不久坠毁，造成7人死亡、19人受伤。而在西雅图，两架客机在机场发生碰撞，所幸未造成人员伤亡。

这些事故的原因尚在调查中，但已经引发了美国两党的激烈争议。特朗普总统指责民主党政府倡导的多元化政策导致联邦航空局招聘标准下降、工作人员能力不足，是此次事故发生的深层次原因。而民主党人士则反驳称，是特朗普的裁员政策导致了空管人员人手不足，从而增加了事故的风险。

此外，马斯克领导的政府效率部在此时宣布参与升级空中交通管制系统，也被一些人视为特朗普政府试图转移公众注意力的举动。然而，无论真相如何，这些事故已经给美国的民航安全敲响了警钟。