美国总统特朗普于当地时间1月20日正式签署行政令，决定将北美洲最高峰重新命名为麦金利峰，以纪念美国第25任总统威廉·麦金利，他因推行保护主义关税政策和积极扩张领土而广为人知。

特朗普的“改名行动”不仅限于国内，他还大胆地将美国与墨西哥之间的墨西哥湾更名为“美国湾”。长期以来，美国一直将拉丁美洲视为其势力范围，特朗普在就职演讲中再次强调要“收回”巴拿马运河的控制权。

世界投资大会执委会主席、联合国《世界投资报告》前主编詹晓宁向第一财经记者透露，巴拿马运河和苏伊士运河等构成了全球供应链的五大关键节点，这些咽喉要道对全球三分之二以上的海运贸易具有直接影响。一旦其中两三个节点出现问题，全球贸易和供应链将面临严峻挑战。

墨西哥湾更名风波

特朗普在就职演说中重申了他振兴美国的决心，誓言要让美国重获应有的尊重和地位。他随后签署行政令，将墨西哥湾更名为“美国湾”，强调墨西哥湾一直是美国发展过程中的“宝贵财富”，是美国“不可分割的一部分”，也是支撑美国早期贸易和全球商业的“生命动脉”。

然而，这一更名计划早在特朗普7日在海湖庄园的记者会上就已宣布，并立即遭到了墨西哥总统辛鲍姆的反对。辛鲍姆指出，“墨西哥湾”这一名称已得到联合国的正式承认。特朗普的更名命令仅在美国国内有效，国际上并无正式协议或机构对此拥有最终决定权。

墨西哥湾位于美国以南、墨西哥以东，自16世纪起便以此命名。尽管美墨战争后美国获得了大片领土，但墨西哥湾的名称一直沿用至今。

除了更名风波，特朗普还提及了关税问题。他在签署一系列行政令时表示，正考虑对墨西哥和加拿大征收25%的关税，并可能从今年2月1日起实施。此举可能引发贸易战，破坏“美国-墨西哥-加拿大协定”，最终由美国消费者承担成本。

巴拿马运河争议

自再次当选总统以来，特朗普多次表示要重新控制巴拿马运河。本月7日，他甚至声称出于“经济安全需要”，不排除通过“军事或经济胁迫”手段夺取巴拿马运河控制权的可能性。

在就职演说中，特朗普再次提及巴拿马运河，声称美国为修建该运河付出了巨大代价，但目前却受到不公正对待，因此要收回控制权。然而，巴拿马总统穆利诺迅速在社交媒体上发表声明，拒绝特朗普的言论，并强调巴拿马自1999年回归运河管理权以来，一直以负责任的态度管理并扩展运河。

根据1977年签订的《巴拿马运河条约》，巴拿马于1999年12月31日全面收回运河的管理和防务权，美军也全部撤出。目前，巴拿马运河承担着全球约5%的贸易货运量，其中美国与亚洲之间的贸易货运量的23%需要通过这条运河。美国是巴拿马运河的最大用户，中国则是第二大用户。

对于特朗普的拉美政策，上海国际问题研究院外交政策研究所所长牛海彬认为，这可能标志着门罗主义的某种回归。特朗普政府将拉美视为美国后院，希望地区国家与美国保持紧密联系，同时又不愿让利，这可能给地区国家的多元外交增添阻力。

（文章来源：第一财经）