AI导读：

近期，美国政府签署的《通胀削减法案》对电动车行业供应链格局产生深远影响。特斯拉已暂停在德国生产电池的计划，转而考虑在美国建厂以获取税收抵免资格。此举反映了法案对电动汽车行业的重塑力量，特斯拉还在得州计划建设锂提炼工厂，加强供应链自给自足。


近数周以来，市场密切关注美国政府上月签署的《通胀削减法案》对电动车行业供应链格局的潜在影响。而近日的一则外媒报道，似乎进一步证实了这一法案所带来的深远影响。

据美国媒体透露，有知情人士称，特斯拉已暂停了在德国生产电池的计划，转而考虑在美国建厂，旨在获取美国电动汽车和电池制造的税收抵免资格。这一战略调整，无疑是对《通胀削减法案》的积极响应。

该法案由美国总统拜登于上月签署，其中规定，只要充电电池在美国制造和包装，即可享受税收抵免，这一优惠足以抵消电动汽车电池组三分之一以上的成本。此外，法案还延长了现有的7500美元电动车税收抵免政策，但享受该优惠的电动车需满足一定条件，如电池组件需在北美制造或组装。

分析人士认为，特斯拉此举深刻反映了《通胀削减法案》对电动汽车行业的重塑力量，该法案正促使行业内企业竞相确保电池及相关部件在美国本土的供应，以把握税收优惠政策带来的机遇。

截至目前，特斯拉尚未对上述媒体报道作出正式回应。然而，特斯拉在法案签署初期就已在积极布局，曾向得州官员表示正在该地区寻找地点，计划建设一家锂提炼工厂。锂作为电池制造的关键原料，目前主要依赖中国加工，特斯拉此举旨在加强供应链的自给自足。

特斯拉首席执行官马斯克一直强调提高电池供应的重要性，他曾将锂电池比作“新的石油”，凸显了电池在电动汽车行业中的核心地位。值得一提的是，特斯拉与其电池供应商松下公司已在美国内华达州联合运营了一家价值50亿美元的超级电池工厂，两家公司有望成为美国政府电池生产激励措施的主要早期受益者之一。

（文章来源：财联社）