界面新闻记者｜马悦然

美国太空探索科技公司（SpaceX）的二代星舰在万众瞩目下迎来了其首次飞行测试，然而，这次尝试并未如愿以偿地实现入轨，反而经历了一波三折的过程，最终以入轨失利告终。

美国中部时间1月16日下午16时37分（北京时间1月17日6时37分），SpaceX在得克萨斯州的博卡奇卡发射场，将星舰发射升空。这一壮举吸引了全球的目光，人们都在期待着星舰能够顺利完成其历史性的使命。

然而，在发射仅仅六分钟后，虽然星舰的一级超重型助推器成功回收，再现了“筷子夹火箭”的壮观景象，但直播数据却停留在了21317km/h的速度和146km的高度。随后，直播中提及失去了与二级飞船的联系，直播也因此中断。

SpaceX随后发布声明称，星舰在升空燃烧过程中遭遇了一次快速的计划外解体。团队将深入分析此次飞行测试的数据，以期找出问题的根源。尽管结果不尽如人意，但SpaceX表示，这次飞行测试仍将为提高星舰的可靠性提供宝贵经验。

此次试飞是星舰的第七次尝试，也是其第二代星舰第二级的首次飞行。按照原计划，星舰本应在亚轨道上部署10颗模拟星链V3卫星，但由于二级飞船失联，这一计划未能实现。

星舰二级失联后，社交平台上出现了多条疑似其解体坠落状态的视频，这些视频中的景象酷似流星划过天际。马斯克也亲自发布视频，以幽默的口吻表示：“成功是不确定的，但娱乐性是保证的”。

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星舰的第七次试飞之路可谓一波未平一波又起。从最初的1月11日，到因各种原因多次推迟，最终在16日当天，发射时间又临时推迟了近40分钟。这次试飞不仅考验了星舰的技术性能，也考验了SpaceX团队的应变能力和决心。

据SpaceX此前官网介绍，此次星舰二级进行了多项升级，包括前襟翼尺寸减小并移向飞船尖端、隔热罩采用新一代瓦片并加入备用层等。此外，推进系统和航空电子设备也经过了重新设计和升级，以提高星舰的可靠性和性能。

尽管星舰此次未能如愿以偿地实现入轨，但SpaceX并未放弃。他们表示将继续审查飞行测试的数据，以期找出问题的根源并加以解决。同时，他们也表示将继续致力于实现星舰的重复使用，并逐步实现将人类和货物送往地球轨道、月球和火星的目标。

与此同时，美国另一大商业航天公司——蓝色起源也迎来了其“新格伦”重型火箭的首次发射。与星舰此次表现相反的是，“新格伦”火箭的二级成功入轨，但一级回收失败。尽管如此，这仍标志着蓝色起源在重型火箭领域迈出了重要一步。

蓝色起源自2000年成立以来，一直致力于太空探索事业。其研发的亚轨道火箭新谢泼德已经成功完成了多次发射和着陆测试，并逐步测试载人任务。而“新格伦”火箭项目的启动更是为蓝色起源未来的发展奠定了坚实基础。

可以预见的是，随着SpaceX和蓝色起源等私营航天公司的不断发展壮大，未来商业航天领域的竞争将更加激烈。这些公司将在可重复使用火箭、轨道运输、载人航天等领域展开全方位竞争，为人类探索太空事业注入新的活力和动力。

（文章来源：界面新闻）