AI导读：

纽约曼哈顿岛下城和中城地区自1月5日开始征收拥堵费后，交通流量明显下降，进入中央商务区的汽车数量减少了27.3万辆，交通流量下降了7.5%，公交车行驶速度提升，街道更安全。

　　自当地时间1月5日起，美国纽约市曼哈顿岛的下城和中城地区正式启动了拥堵费征收政策，此举迅速对当地交通流量产生了显著影响。

　　据英国广播公司13日的报道，纽约大都会交通局公布的最新数据显示，与未实施拥堵费计划的1月工作日相比，今年1月6日至10日期间，进入曼哈顿中央商务区的汽车数量大幅减少了27.3万辆，交通流量整体下降了7.5%。这一变化不仅体现在数据上，更被广大纽约市民亲身感知。纽约大都会交通局首席执行官亚诺·利伯表示：“早期数据充分验证了纽约市民过去一周以来的直观感受——交通流量明显减少，街道变得更加安全，公交车的行驶速度也显著提升。”

　　此外，交通局还在社交媒体平台上发布消息称，随着交通流量的下降，公交车行驶速度相较于以往有了明显的提升，特别是在早高峰时段，交通状况得到了显著改善，这不仅让公交车乘客享受到了更快捷的出行体验，同时也为其他驾车者节省了宝贵的时间。

（信息来源：央视新闻，原文转自界面新闻）