AI导读：

中国民航局修订并印发《国际客运航权市场准入和配置规则》，将于2025年3月30日起实施，旨在建设国际航空枢纽、打造世界一流空运企业、构建国际航线网络，提升航权配置管理的科学性和精准性。

据中国民航局网站1月8日发布的最新消息，民航局已正式修订并印发了《国际客运航权市场准入和配置规则》，并将于2025年3月30日起全面施行。这一修订旨在进一步推动中国民航业的国际化发展。

新的《配置规则》围绕建设国际航空枢纽和世界级机场群、打造世界一流空运企业以及构建完善的国际航线网络三大核心目标，对现有配置政策进行了全面而深入的修订。修订内容包括：首先，通过结合运行特点和保障能力等因素，对航权资源、航空枢纽和空运企业进行了更为细致的分级分类，旨在提高航权配置管理的科学性和精准度。其次，科学设置了准入条件和要求，旨在合理调控市场准入，有效避免国内空运企业之间的同质化恶性竞争。再者，将原本以量化配置为主的模式调整为以枢纽功能定位牵引的“定向为主、定量为辅”的配置模式，并优化了评分指标体系，引导空运企业更加聚焦于国际枢纽和主基地的建设与发展。同时，新规则还增加了效益指标作为启动航权配置的重要参考，旨在减少运力的无效投入，进一步提升航司的竞争力和运营品质。最后，加强了航权配置与安全监管的联动机制，确保国际远程航线航权的运营资质与保障能力相匹配。

此外，新的《配置规则》还为航权的灵活调整提供了更多便利，并保留了针对新兴市场方向航权配置的政策调控空间，为民航业的未来发展注入了新的活力。（文章来源：中国证券报·中证金牛座）

民航局发布新规图片