AI导读：

波罗的海干散货运价指数在五个交易日连续上涨后，于1月6日出现回调，主要受到海岬型船和超灵便型散货船运价指数走软影响，巴拿马型船运价指数则有所上涨。

每经AI快讯，2023年1月6日，波罗的海干散货运价指数在经历了五个交易日的连续攀升后，于本周一出现回调。这一变动主要受到海岬型船和超灵便型散货船运价指数双双走软的拖累。具体而言，波罗的海干散货运价指数较前一个交易日下跌了29点，跌幅达到2.71%，最终报收于1043点。其中，海岬型船运价指数领跌，单日下跌85点，报1290点，导致其日均获利减少了711美元，至10696美元。

然而，巴拿马型船运价指数则表现出不同的趋势，上涨21点至1061点，创下四周以来的新高。巴拿马型船的日均获利也因此增加了190美元，达到9548美元。相比之下，超灵便型散货船运价指数则继续下跌，单日下滑17点至867点，这已经是该指数连续第七个交易日出现下跌。同时，灵便型船运价指数也未能幸免，下跌10点至539点。

总体来看，波罗的海干散货运价指数本周一的回调反映了航运市场复杂的动态变化。不同船型的运价指数呈现出截然不同的走势，这可能与当前的航运需求、船舶供应以及市场心态等多种因素有关。投资者和航运从业者需要密切关注这些变化，以便及时做出合理的决策。

（文章来源：每日经济新闻）