2025年1月1日，RCEP——全球最大的自贸协定《区域全面经济伙伴关系协定》正式生效实施三周年，标志着区域经济迈入高质量发展新阶段。RCEP涵盖东盟10国及澳大利亚、中国、日本、韩国、新西兰等15方，在地缘冲突、全球经济复苏乏力的背景下，其激活了地区合作活力，形成了共享红利、共促发展的新局面。

RCEP实施三年来，成效显著。以云南鲜花出口为例，得益于RCEP的6小时内通关政策，鲜花等易腐产品得以快速送达市场，损耗率几乎为零。此外，RCEP要求一般货物在抵达后48小时内放行，提高了贸易运转效率。同时，海关程序不断简化，原产地证书“智能审核”“自助打印”等便利化措施的实施，使企业出口商品实现“即申报、即审核、即领证”。

RCEP原产地证书被誉为“纸黄金”，凭此证书，RCEP成员国间可享受关税减让等优惠政策。据规则，区域内90%以上产品将逐步实现零关税，极大促进了区域内贸易自由化和经济一体化。江苏皮尔金顿耀皮玻璃有限公司凭借RCEP原产地证书，产品进口关税由6.3%降为0，享受了显著关税优惠。

RCEP不仅促进了出口贸易，也为进口贸易带来利好。广州一家汽车零部件日资企业，进口零部件成本因RCEP关税减让而降低，进一步增强了RCEP成员国企业间产业链供应链的合作分工。此外，RCEP实施后，浙江义乌进口商品城内8成以上商品享受关税减让，商家增加了供货订单，并给予顾客优惠。

RCEP实施三年来，区域内产业链供应链合作愈发紧密，促进了生产要素的自由流动，推动形成繁荣的区域一体化大市场。我国提出5年从东盟进口1500亿美元优质农产品的目标，2023年前11个月，自泰国、越南等RCEP成员国进口鲜榴莲总额达466.1亿元，同比增长显著。

RCEP还促进了经贸网络的发达。长兴港新开通RCEP航线，进一步织密了RCEP经贸网络，降低了企业投入成本。新航线开通后，货物到日本时间缩短，物流时间节省三分之一，出口企业竞争力增强。同时，RCEP线路与“铁公水”多式联运相互融合，推动了长三角区域运输结构优化调整，降低了物流成本。

RCEP链接起一个个枢纽节点，畅通了经贸往来大循环，为中国参与全球经济治理、形成国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了动力。商务部经贸政策咨询委员会对外贸易专家指出，RCEP生效以来，相关航运公司、港口积极开通增加中国与RCEP国家之间的航线，推动了经贸往来。

中国是RCEP最大的经济体，也是高质量实施RCEP的积极推动者。近年来，我国对RCEP成员国贸易额占比持续上升，2024年前三季度达到9.63万亿元人民币，同比增长4.5%。RCEP区域内部贸易也持续增长，2023年达到5.6万亿美元，区域内中间品贸易额占比约66%。

作为世界上参与人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自贸协定，RCEP为推动区域合作、建设亚太自贸区、实现区域经济一体化筑牢了基础。目前，中国香港、斯里兰卡、智利已提出加入RCEP的申请，RCEP的“朋友圈”将进一步扩容升级。中国将继续全面高质量实施RCEP，为亚太人民带来更多实实在在的成果。

（文章来源：央视新闻客户端）