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韩国济州航空7C2216航班在务安机场遭遇致命着陆事故，造成179人遇难，仅2人生还。事故引发公众对廉航及波音客机安全性的广泛讨论，相关部门正在调查事故原因。

当地时间12月29日凌晨，韩国济州航空7C2216航班在务安机场遭遇了一场致命的着陆事故，造成179人遇难，仅2人生还。此次空难成为韩国国内伤亡最为惨重的一次航空事故。

据韩国国土交通部透露，涉事客机在降落前曾报告紧急情况，称遭到“鸟撞”并要求复飞，同时三次挂出“求救”信号。目前，客机的“黑匣子”数据正在进行分析，以查明事故的具体原因。

空难发生后，济州航空约6.8万张机票被紧急取消，引发了公众对廉航及波音客机安全性的广泛讨论。南都记者多方采访，深入探讨了此次事件的谜团及廉航低成本运营模式的安全隐患。

事故发生时，7C2216航班上载有181人，包括175名乘客和6名机组人员。大多数乘客刚从泰国度假归来，准备回家。然而，飞机在第二次尝试着陆时，以“机腹着陆”方式高速滑行并撞上围墙，瞬间爆燃，机身断成两截。

救援工作迅速展开，但事故造成的伤亡惨重，令人痛心。遇难者中包括多名儿童、老人及家庭成员，家属们在务安机场等待尸体确认的消息，哭声震天。

此外，有舆论指出机场设施及飞机检查可能存在问题。韩国国土交通部证实，空难发生前，机场塔台曾向客机发出鸟情预警。同时，有报道指出，涉事客机在事发前48小时内运营频繁，可能导致目视检查过程被压缩。

济州航空在事故后发布致歉公告，并承诺将组成事故调查组协助调查。然而，该公司此前曾多次发生事故及违规行为，包括因起落架故障返航、违反航空安全法被处罚等。

此次空难不仅引发了公众对济州航空等廉航安全性的质疑，也再次将波音客机的安全问题推向风口浪尖。今年以来，波音客机已多次被曝出故障，包括应急舱门掉落、轮胎爆裂、客舱压力系统问题等。

随着调查的深入，希望相关部门能够尽快查明事故原因，给遇难者家属及公众一个交代。同时，也呼吁航空公司加强安全管理，确保乘客的生命安全。

（图片来源：网络，如有侵权请联系删除）（文章来源：南方都市报）