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韩国济州航空坠机事故引发广泛关注,公司背景及运营情况曝光。济州航空在近年来多次受行政处罚并被停飞,拥有大量波音737-800型客机。此次事故对济州航空的声誉和运营产生重大影响。

韩国济州航空坠机事故仍在调查中,其公司背景及运营情况也引发广泛关注。12月31日,南都记者发现,济州航空在2020年至2024年9月期间,是韩国本土受行政处罚最多的航空公司,且在2022年和2023年多次被停飞。目前,济州航空拥有40余架飞机,其中39架为波音737-800型客机,占韩国现役波音737-800客机总数的近四成。

据南都此前报道,失事的济州航空7C2216航班机型为波音737-800,机龄超15年。韩国国土交通部已决定对全国101架波音737-800型客机进行全面特别检查。

数据显示,2020年至2024年9月,韩国本土10家国家航空公司共被采取36项行政措施,济州航空因多次违反航空安全法等相关规定,成为受处罚次数最多的航空公司,并缴纳了高额罚款。此外,济州航空还因违反运行规定和运输危险品等原因,在2022年和2023年分别被停飞7天、20天和11天。

济州航空官网显示,截至2024年1月,济州航空拥有客机42架,其中39架为波音737-800型客机。该机型在韩国低成本航空公司中广泛使用,除济州航空外,德威航空、真航空、易斯达航空和仁川航空等也均使用该机型。

济州航空作为韩国最大的低成本航空公司,由韩国企业“爱敬集团”和济州特别自治道政府共同出资成立,创办于2005年,并于2015年11月在韩国交易所上市。此次坠机事故对济州航空的声誉和运营产生了重大影响,未来其能否恢复公众信任并继续稳健运营,值得关注。

(文章来源:南方都市报)