一艘艘满载跨境商品的万吨巨轮从南沙港启航，穿越各大洲的海域；一列列搭载着“黑科技”电子产品的中欧班列从东莞出发，穿越千山万水直抵欧洲腹地；一架架装载着高附加值产品的货机从深圳宝安国际机场腾空而起，飞向全球各个角落。临近岁末，尽管天气寒冷，广东的各大海陆空铁口岸却呈现出一派热火朝天的景象，从繁忙的生产线到高效的物流网络，无不彰显着勃勃生机。

2024年即将画上句号，广东外贸全年有望实现近两位数增长。在全球贸易摩擦依然严峻的当下，作为外贸第一大省的广东，凭借强劲的韧性和发展合力，顶住了压力，稳住了规模，为世界经济注入了“中国信心”。

外贸作为拉动经济发展的“三驾马车”之一，在构建新发展格局中发挥着举足轻重的作用。面对复杂的外部环境，广东顶住了压力，外贸进出口总值持续攀升。今年前11个月，广东外贸进出口总值达到8.27万亿元人民币，稳居全国首位。这一成绩的取得，离不开广东政府、企业的锐意创新和敢于求变。

近年来，广东省围绕外贸质升量稳，出台了一系列政策措施，构建起有力有效的政策支持体系。今年4月，广东省发布《关于实施“五外联动”推进高水平对外开放的意见》，提出以“五外联动”为牵引，全力推动外贸稳规模、优结构。7月，广东再次强调要把“五外联动”摆在对外开放工作的突出位置，坚持稳规模和提质量并举，加快培育开放合作新动能。

在政策的护航下，广东外贸企业铆足劲寻找新机遇，稳住规模的韧性来自不断向新的产业。广东统筹推进传统产业改造升级和新兴产业培育壮大，以创新驱动产业结构优化升级。产业的转型升级推动新旧动能转换，也让出口产品竞争优势逐渐稳固，出口动能更加丰富。

以新能源汽车产业为例，广东的新能源汽车出口正在快速增长。广汽集团、比亚迪等企业已成为中国新能源车出口的主力军。不仅如此，广东的智能化产品也在不断打开国际市场，如亿航智能的载人级eVTOL已在多个国家完成了安全飞行，展现出中国智造的强大实力。

此外，广东还积极拓展跨境电商等新业态，多个优势产业带找到了新的增长点。今年前11个月，广东省内综合保税区进出口值同比增长显著，南沙综合保税区跨境电商网购保税业务连续五年位居全国综合保税区第一位。广东全省跨境电商进出口总量在全国占比超过三分之一，规模稳居全国第一。

商务部研究院对外贸易研究所所长梁明表示，今年以来外贸面临的外部环境非常复杂严峻，正是由于中国外贸强大的韧性和竞争力，整体规模和份额都经受住了考验。作为外贸大省的广东，历来都是“出海”的领头羊，在全球经贸的汪洋大海中经受住了大风大浪的考验。

如今，广东外贸正以智和新谋道，既保持了“量”的稳步增加，又实现了“质”的显著提升。一个有效的市场加上一个有为的政府，必将汇聚成广东经济发展的强劲合力，在新一轮的国际竞争中闯出一片大天地。

（文章来源：金羊网 略有改动）