中新网长沙12月31日电(记者鲁毅)2024年岁末，湖南“水陆空”国际贸易通道喜迎新突破：三条铁路国际贸易通道年发运量均超千列，虞公港作为“通江达海”标志性航运项目正式开港，长沙黄花国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次大关。

近年来，湖南依托航空运输、国际班列、铁海联运、江海联运等优势，构建了五大国际贸易通道，与世界的联系日益紧密。数据的不断刷新，不仅缩短了湖南与世界的距离，更彰显了湖南的开放发展活力。

国际贸易通道全面升级

在航空运输方面，长沙黄花国际机场已成为区域国际航空枢纽，年旅客吞吐量突破3000万人次，货邮吞吐量达18.9万吨，同比增长12.5%。目前，该机场已通达130个海内外城市，每周出入境航班达125架次，中部地区国际航空枢纽地位日益凸显。

陆路通道方面，中欧班列(长沙)、湘粤非铁海联运、怀化东盟班列等国际班列，分别向北、向南、向西加速湖南深度对接融入共建“一带一路”。其中，中欧班列(长沙)开行十年已累计发运班列超5500列，年开行量连续4年稳居千列规模，已有12条线路辐射亚欧大陆近30个国家100座城市。

此外，湖南还构建了向东出海的江海联运物流通道，虞公港一期工程作为标志性航运项目，能常年通航5000吨级货轮，将长江“黄金水道”向湖南内陆延伸近100公里。

外贸新业态蓬勃发展

在怀化国际陆港(跨境)电商产业园，身着侗族服饰的主播正通过TikTok向海外网友介绍当地的非遗作品。该园区已入驻企业15家，从业人员200余人，通过跨境电商平台及自建独立站，已开设国内和跨境店铺、账号900多个，并在多个国家建立了海外仓。

长沙也积极探索转口贸易，进口的非洲鲜花不仅供货中国市场，还远销乌兹别克斯坦、俄罗斯等地。外贸新经济的快速发展为湖南外贸注入了新动能。

产业发展获得新助力

一批尼日利亚萤石矿通过湘粤非铁海联运班列运抵郴州，开拓了非洲萤石矿进口新路径。郴州正在建设有色金属集散交易中心，海铁联运全程提单模式无疑将成为一大助力。

中欧班列(长沙)创新引导本土汽车及工程机械等装备制造业开展“非标产品适箱化改造”，特别开行定制化制造专列，帮助本土制造业企业节省物流成本、缩短在途时间，有效提升湖南制造的国际市场竞争力。

湖南省商务厅数据显示，中欧班列(长沙)近两年开行中联重科、三一重工、山河智能、吉利汽车等制造业专列近500列，助力本省重工装备和汽车企业对俄贸易翻番增长。

（文章来源：中国新闻网）