AI导读：

韩国济州航空一架飞机因起落架异常折返，前一天7C2216航班发生严重空难，两起事故均涉及波音737-800机型。韩国将对国内101架该机型客机进行全面检查，市场迅速反应，波音公司形象再受打击。

12月30日，据韩国媒体报道，一架从首尔金浦飞往济州的济州航空公司飞机因起落架异常在起飞后折返。此前一天，济州航空的7C2216航班在全罗南道务安国际机场着陆时冲出跑道并爆炸起火，造成179人遇难，仅两名机组人员生还，成为韩国近22年来最严重的空难。这两起事故都涉及波音737-800机型，且故障原因均为起落架故障。

韩国国土交通部宣布，将对国内现有的101架波音737-800型客机进行全面特别检查。同时，美国国家运输安全委员会也派专家前往韩国协助调查。济州航空股价在周一收盘时跳水8.65%，波音美股盘前一度跌超5%。

此次空难的具体原因仍在调查中，但市场已迅速反应。据央视新闻报道，韩国金浦机场试验分析中心已开始对7C2216航班客机的“黑匣子”进行数据分析。初步调查显示，飞机疑似在降落时发生“鸟撞”，导致起落架未能打开，同时不利的天气条件也是因素之一。然而，专家指出，鸟撞导致全部起落架发生故障的可能性极低，起落架不能正常放下的原因可能包括液压系统失效或起落架舱门被卡住等。

波音公司再次卷入安全风波。此次空难是济州航空首次发生坠机事故，济州航空是韩国的一家廉航公司，主要执飞亚洲航线。济州航空透露，在7C2216航班失事后，约有6.8万张机票被取消。全球共有约4400架波音737-800型飞机在役，约占全球运营客机的15%。尽管没有直接证据表明此次空难与波音飞机存在技术故障有关，但波音的企业形象再次受到打击。

今年以来，波音公司遭遇了一系列冲击，包括应急舱门事件、飞船遇技术故障、被美国司法部和FAA调查以及持续两月的工人大罢工等。这些事件导致波音的生产和交付量锐减，财报亏损严重。波音发言人在评论韩国坠机事件时表示，将随时为济州航空提供支持，并向失去亲人的家庭致以最深切的哀悼。

航空事故的调查往往复杂且耗时，此次韩国空难的具体原因仍有待进一步调查。但无论如何，这起事故再次提醒人们航空安全的重要性。

（文章来源：21世纪经济报道）