AI导读：

沪苏湖高铁全线开通运营，松江枢纽正式启用，将强力带动长三角G60科创走廊九城市产业链补链固链强链再加速和产业一体化发展，形成区域内各类要素高效流动，资源配置效率提升。

近日，以“赴沪苏湖之约谱G60新篇点燃区域经济发展‘新引擎’”为主题的论坛暨长三角G60科创走廊投资推介会（松江枢纽专场）在上海松江隆重举行。G60联席办产业组组长、松江区科创发展办党组成员、副主任戴志明在活动中透露，沪苏湖铁路沿线规模最大的新建车站“上海松江站”已于12月26日正式投入运营，松江枢纽由蓝图变为现实，标志着高铁时代的“同城效应”将进一步放大，为长三角G60科创走廊九城市的产业链补链固链强链注入强劲动力，推动产业一体化发展。

沪苏湖高铁于12月26日全线开通运营，全长164公里，共设上海虹桥、上海松江、苏州南、湖州等8座车站，并在湖州站与宁杭高铁、合杭高铁实现互联互通。作为长三角G60科创走廊互融互促的交通大动脉，沪苏湖高铁不仅是一条便捷的交通线路，更是一条充满活力的“经济线”。它将吸引更多高端产业在沿线集聚，为“轨道上的长三角”和区域一体化高质量发展点燃新引擎。高铁沿线城市将更紧密地融入G60科创走廊建设，促进产业链、创新链、价值链深度融合，实现区域内各类要素高效流动、资源配置效率提升以及科创资源共享与协同创新加速。