新华财经圣保罗6月2日电（记者杨家和）巴西国有邮政公司（Correios）近日公布的财务报告显示，2026年第一季度公司净亏损31.58亿雷亚尔（约合5.6亿美元），较去年同期亏损17.25亿雷亚尔（约合3.43亿美元）进一步扩大83%，创下历史同期最高亏损纪录。

　　财报显示，今年一季度营业收入为37.8亿雷亚尔（约合7.5亿美元），同比下降约12.5%。尽管公司毛利润达到1.53亿雷亚尔（约合3000万美元），较去年同期有所改善，但不断攀升的行政支出、财务成本以及各类法律诉讼准备金大幅侵蚀经营成果，最终导致净亏损显著扩大。

　　巴西邮政表示，传统信函业务持续萎缩是影响经营的重要因素。随着电子账单、数字通信和电子签名普及，邮政函件需求近年来不断下降。同时，在快递和电商物流等增长较快领域，公司面临来自私营物流企业的激烈竞争。

　　近年来，巴西邮政经营状况持续恶化。数据显示，公司一季度亏损规模从2023年的3.28亿雷亚尔（约合6500万美元）增至2024年的8.01亿雷亚尔（约合1.6亿美元），2025年进一步扩大至17.25亿雷亚尔（约合3.43亿美元），今年则突破31.58亿雷亚尔（约合5.6亿美元）。

　　为改善财务状况，巴西邮政正在推进重组计划，包括压缩运营成本、优化网点布局、推进数字化转型以及拓展电商物流、金融服务等新业务。公司预计相关改革措施将在未来数年逐步见效，并力争于2027年恢复盈利能力。

　　业内人士认为，巴西邮政的困境反映出全球邮政行业普遍面临的转型压力。一方面传统邮政业务持续萎缩，另一方面电商物流市场竞争日趋激烈，运营效率和数字化能力正成为决定企业竞争力的关键因素。

　　值得关注的是，在巴西电商物流快速发展的背景下，中资物流企业正持续扩大在当地市场布局。

　　安骏物流近年来依托覆盖巴西主要城市及社区的本地配送网络，积极服务跨境电商和中国品牌出海需求，并逐步向仓储、清关和末端配送一体化服务延伸。

　　极兔速递则通过在巴西建立本土运营体系，加快布局仓配网络和“最后一公里”配送业务，重点服务电商平台及中巴跨境贸易。

　　随着中国企业持续加码巴西物流基础设施建设，当地物流市场竞争格局正进一步多元化，也为巴西电商和跨境贸易发展提供新的支撑。

（文章来源：新华财经）