AI导读：

　　当地时间周四（5月21日），国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔表示，随着全球原油库存持续下降，以及夏季出行旺季带动需求回升，全球石油市场可能很快进入“危险区（red zone）”。
　　比罗尔表示，解决伊朗战争引发能源冲击的最关

　　当地时间周四（5月21日），国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔表示，随着全球原油库存持续下降，以及夏季出行旺季带动需求回升，全球石油市场可能很快进入“危险区（red zone）”。

　　比罗尔表示，解决伊朗战争引发能源冲击的最关键措施，是全面且无条件地重新开放具有战略意义的霍尔木兹海峡。

　　自2月底美伊冲突爆发以来，霍尔木兹海峡的运输流量一直受到严重限制。通常情况下，通过该海峡运输的石油和液化天然气（LNG）约占全球总供应量的五分之一。

　　比罗尔表示，如果霍尔木兹海峡无法恢复通航，同时中东地区没有新的原油供应上线，那么全球库存持续下降，再叠加夏季旅行旺季带来的需求增长，意味着石油市场“可能会在7月或8月进入危险区”。

　　IEA此前曾表示，全球能源市场正面临其历史上最严重的供应中断。

　　比罗尔指出，市场此前之所以还能缓冲部分冲击，是因为危机爆发前全球原油供应存在一定过剩，“这是比较幸运的情况”。但他同时强调，这些库存目前正在迅速被消耗。

　　“这场危机带来的最大痛苦，将由亚洲和非洲的发展中国家承担，”比罗尔称。

　　他还称，自己同样担心伊朗战争给全球粮食安全带来的冲击，并不亚于对能源安全的担忧。

　　比罗尔警告称，中东地区的原油生产和炼油能力恢复至战前水平，“很可能需要很长时间”。他表示，如果有必要，IEA已“准备好采取行动”，协调进一步释放战略石油储备。

　　今年3月，IEA曾协调释放4亿桶战略石油储备，以应对伊朗战争引发的供应中断。这也是该机构历史上规模最大的一次联合释储行动。

　　巴克莱银行欧洲股票策略主管Lydia Rainforth表示，当前全球石油市场正处于“极其艰难的局面”。

　　“这是我们有史以来遭遇的最大规模供应中断。当前累计损失的原油产量已经超过10亿桶，即使霍尔木兹海峡明天恢复开放，市场也需要很长时间才能恢复正常，”Rainforth说。

（文章来源：财联社）