AI导读：

　　新华财经雅加达5月13日电印度尼西亚财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）12日表示，鉴于中东地缘冲突推高国际油价并加重能源进口负担，印尼正加快推动能源消费结构从燃油向电力转型，计划自2026年6月起

　　新华财经雅加达5月13日电印度尼西亚财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）12日表示，鉴于中东地缘冲突推高国际油价并加重能源进口负担，印尼正加快推动能源消费结构从燃油向电力转型，计划自2026年6月起推出新一轮电动汽车补贴政策。

　　普尔巴亚表示，美以伊紧张局势持续时间长于预期，全球油价短期或维持高位，拉升印尼燃料和原油进口成本。为降低外部风险，政府正研究通过激励措施推动民众更多使用电动汽车和电动摩托车，减少对化石燃料的依赖。

　　普尔巴亚说，印尼当前电力供应存在一定过剩产能，部分电力基础设施利用率仅约30%。推动交通领域电气化不仅有助于减少燃油进口，还可提高现有电力设施使用效率，并减轻国家在燃料和电力补贴方面的财政压力。

　　根据政府初步计划，印尼将于2026年6月起为10万辆电动汽车和10万辆电动摩托车提供补贴。其中，电动摩托车每辆可获得500万印尼盾（约合1935元）补贴；电动汽车则将根据电池类型获得40%至100%不等的增值税优惠。政策仅适用于纯电动车，不包括混合动力车型。

　　普尔巴亚表示，镍基电池电动车将获得更高补贴力度，以支持印尼镍产业发展。印尼是全球重要镍生产国，政府希望借助新能源汽车政策推动本国资源优势向产业链优势转化。

（文章来源：新华财经）