行走在今年的汉诺威工业博览会展区，很难不生出一种落差感。今年的展会只有11个展厅开放，明显不如往年热闹，也让人恍惚：这还是那个有着“全球工业风向标”之称的盛会吗？

　　当德国人在2011年汉诺威工博会上首次提出“工业4.0”概念时，这里用足足24个展厅承载世界对未来工业的想象。超过23万名观众涌入，时任德国总理默克尔为这场孕育之中的“第四次工业革命”站台。从会展中心南侧一路走到北边，大半天也未必能细细参观完。而到了今年，展区规模大幅缩减，展商数量不足当年的一半。

　　德国工业的真正困境，远不止一场展会“缩水”那么简单。作为曾经的第二次工业革命先行者，德国近年来在数字化部署、人工智能等新技术应用方面已相对滞后，工业发展显出后继乏力的迹象。与此同时，全球地缘政治紧张局势的影响以及德国经济面临的结构性问题，更为工业复苏前景蒙上阴影。

　　展会前夕，德国信息技术、电信和新媒体协会发布了对555家员工超100人的工业企业的调查。89%的受访企业认为工业4.0对提升德国工业竞争力至关重要，但近一半企业自认为在人工智能应用上已“落后”或“明显落后”。

　　“美以对伊朗军事打击之前，我们还预计2026年德国工业将出现较稳健的复苏；但现在看来，大概率只会与上年持平，难有实质性增长。”德国工业联合会主席彼得·莱宾格在今年展会上发表讲话说，中东局势加剧了经济不确定性，并通过能源价格上涨和由此带动的其他领域涨价，以及供应链和物流面临的新风险等，进一步加重了企业负担。

　　在莱宾格看来，地缘政治紧张并非问题根源，德国工业增长乏力的症结在于结构性问题。他表示，德国工业综合成本过高，不管是单位劳动力成本、非工资劳动力成本、税费、官僚负担还是能源成本，均处于高位。“作为投资和经营所在地，德国已不再具备竞争力。”

　　比起展馆里那些关于工业技术和未来工厂的宏大叙事，更能折射今年汉诺威工博会气氛的，也许是展会第一天城市里真实可感的混乱。清晨的汉诺威下着雨，中央车站的站台挤满了赶往展馆的人，城市公共交通系统罢工让本就紧张的交通雪上加霜，不少参展商和观众被迫在延误、改道和拥堵中辗转前往会展中心。

　　某种意义上，这也是今天德国工业处境的缩影：通往未来之路并未关闭，但显然比过去更拥挤，也更艰难。

　　（据新华社电）

（文章来源：经济日报）