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7月16日,国内eVTOL头部厂商时的科技与阿联酋Autocraft签署350架E20 eVTOL采购协议,金额达10亿美元,将加速低空出行新模式在中东及北非地区的商业化落地。

  7月16日,国内eVTOL(电动垂直起降飞行器)头部厂商时的科技宣布,公司与阿联酋企业Autocraft签署350架E20 eVTOL采购协议,合同金额10亿美元。Autocraft将与时的科技携手推进E20 eVTOL在中东及北非地区的低空旅游、空中出行等多元场景的商业化落地,共同加速低空出行新模式的规模化部署与运营。

  E20是时的科技推出的eVTOL产品,为倾转旋翼构型,有效载荷450公斤,最大速度320公里/小时,最大航程200公里。

  图片来源:时的科技官网

  7月17日,时的科技董事长黄雍威回复《每日经济新闻》记者:“过硬的产品性能和技术实力是时的科技得以赢得国际认可的根本。E20 eVTOL采用倾转旋翼构型,相较于多旋翼或复合翼构型,倾转旋翼构型的物理结构兼具垂直起降能力与高速巡航效率,天然具备更高的商业化应用价值。该构型不仅在飞行性能上更具优势,也更容易满足国际市场对安全性、可靠性及经济性的多重要求。”

  10亿美元级大单来了

  据悉,Autocraft一直在前沿科技进行投资布局,始终致力于将阿联酋打造为空中交通解决方案的引领者。

  Autocraft方面表示:“我们始终在寻找具备技术前瞻性和系统化交付能力的国际合作伙伴。时的科技在eVTOL领域的技术成熟度、安全体系构建能力以及对行业趋势的深刻理解,使我们坚定选择共同开发适应中东及北非市场的E20。”

  目前,eVTOL主要分为多旋翼、复合翼和倾转旋翼构型。而时的科技正是倾转旋翼构型的头部厂商。2021年10月,时的科技完成25%缩比验证机的倾转过渡试飞;2022年3月,公司完成50%缩比机试飞;2023年8月,E20框架验证机圆满完成全部试飞科目;2023年10月,时的科技自主研发的E20进行了首轮飞行测试,同月,E20 eVTOL型号合格证申请获受理。

  黄雍威称:“时的科技在技术路线选择和工程化验证方面秉持稳扎稳打的原则,通过逐步推进的研发路径,显著降低了创新过程中的技术风险,逐步积累了宝贵的工程经验。”

  对于eVTOL领域如此规模的大单为何落地阿联酋,黄雍威认为:“阿联酋尤其是迪拜,人口密度高、地面交通压力大,城市空中交通(UAM)解决方案具有天然的落地需求,eVTOL可有效提升城市通勤效率。”

  此外,阿联酋当地政策也相当支持eVTOL的运营。黄雍威表示:“阿联酋政府高度重视科技创新和可持续交通发展,将eVTOL纳入‘2030智慧自主交通战略’重点项目,旨在在2030年前实现25%的交通出行自主化,eVTOL被视为实现这一目标的关键路径。”

  据了解,时的科技的第一批订单将在取得适航证之后交付。适航认证是航空器安全飞行的法定门槛,主要包括TC(型号合格证)、PC(生产许可证)和AC(适航证)。对于适航取证进度,黄雍威告诉记者:“目前,时的科技正在适航取证最后的攻坚环节。E20包线拓展、功能验证等飞行任务正在有序推进中。截至2024年,E20累计完成700余架次试飞,试飞强度和验证范围在国内处于领先地位。”

  深度整合全球供应链

  时的科技能够打动中东客户,也离不开对供应链的深度整合。eVTOL主要的三大件为电池、电机和飞控系统。在动力系统领域,时的科技与全球500强企业赛峰集团达成合作。赛峰为E20提供全球首款获得适航认证、专用于eVTOL的新型航空动力电机。航电与飞控系统方面,时的科技携手中国航空工业集团旗下的西安航空计算技术研究所,共同研制符合国际适航标准的航电和飞控系统。电池方面,时的科技与孚能科技保持合作,孚能科技向其独家供应配套于E20机型的第二代半固态eVTOL电池。另外,时的科技透露,其碳纤维供应商为恒神股份,在装备方面与安泰复材有合作。

(文章来源:每日经济新闻)