2024年中国商贸物流总额达130.5万亿元，比上年增长3.5%；跨境电商出口规模突破2万亿元，达2.15万亿元，增长16.9%，规模再创新高，彰显中国现代商贸物流发展强劲活力。

　　6月16日-20日，2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会在河北廊坊举行，会上发布《中国商贸物流发展报告》和《2024年中国跨境电商进出口情况》，智能化升级让中国商贸物流业降本增效成果显著。

　　“今年以来，中国货物贸易保持较强韧性，跨境电商进出口继续保持增长势头。”海关总署统计分析司副司长蔡俊伟说，超七成企业对2025年跨境电商进出口预期为平稳或增长。

　　洽谈会吸引了来自20多个国家和地区的参展商、采购商参加。降低全社会物流成本主题展馆内人头攒动，商贸物流新装备、新技术纷纷亮相。

　　6月16日，在洽谈会内外贸一体化进出口商品展区，参观者准备品尝西班牙火腿。新华社发（刘向摄）

　　河北省物流与采购联合会会长乔晓林表示，此次展览有望激活物流业千亿级降本空间，为制造业、电商深度协同注入新动能。

　　“2024年社会物流总费用与国内生产总值的比率降至14.1%，比上年下降0.3个百分点。相当于节约物流费用超4000亿元。”国家发展改革委经贸司物流与供应链发展处副处长杨浩哲介绍。

　　近年来，中国商贸物流业从技术应用、物流模式等多个维度，尤其是通过智能化改造赋能，探索物流降本增效的有效途径。

　　在顺丰廊坊转运中心，仓储拣货机器人精准拣货、打包，无人配送车精准发货，无人叉车24小时连续作业……

　　“通过智能化模式，进一步缩短揽收至分拣的时间。”顺丰廊坊转运中心负责人刘健说，日均处理量为40万件左右，投入智能化设备后整体效率提升30%，一年减少成本达300万元至360万元。

　　6月16日在洽谈会上拍摄的物流设备。新华社发（刘向摄）

　　在石家庄国际陆港，中欧班列回程运来的货物，正借助铁路网运送到各地。

　　“我们与国际陆港合作开发了中欧、中亚地区进口货物运输业务，实现了班列的‘重去重回’。”中国铁路北京局集团有限公司石家庄铁路物流中心相关负责人说。

　　“企业点菜、铁路接单。”这位负责人介绍，石家庄铁路物流中心将到港货物利用铁路进行分拨，先后开发新港北、香炉山、黄岛等11个到站，并将运价下浮40%-64%。

　　中远海运的人工智能多模态预训练模型，将单证处理时间压缩至分钟级，实现85%以上单证处理环节无人化替代；“京东物流超脑”升级带来显著回报，营业成本占比下降2.6%……洽谈会期间，联合发布的“全球物流业降低物流成本金钥匙典型案例”凸显智能技术给商贸物流业带来的变革。

　　上述机构还联合发布了“全球物流企业50强”，中国一些物流企业依托供应链一体化解决方案及智能仓储技术的广泛应用在榜单中表现抢眼。

　　国际物流与运输学会会长蒂特·奥乌苏-诺特表示，物联网、大数据和人工智能等技术正在重塑行业工作方式。同时，全球贸易格局变化、环境形势演变以及日趋严格的监管要求也要求从业者必须加快适应步伐。

　　参加洽谈会的外资企业十分看好中国商贸物流业的发展机遇，希望与中国加强合作，共享发展红利。

　　6月16日，外国参观者在洽谈会多业态融合消费市集展区选购商品。新华社发（刘向摄）

　　来自俄罗斯阿尔汉格尔斯克州的造船产业集群商会及相关企业，与中国相关企业团组进行精准对接，签订了多个建材、化工方面的合作备忘录。

　　“中国在航运领域具有显著优势，特别是在降低物流成本方面经验丰富。我们期待与中国建立更紧密的合作关系。”阿尔汉格尔斯克州造船产业集群商会会长斯米尔诺夫·谢尔盖·弗拉基米罗维奇说。

　　美国大威贸运国际有限公司总裁龚建勇表示，他们期待与中国企业加强合作，通过大数据分析，精准预测不同市场需求，提前调整库存和运输计划，降低货物不足或积压的风险。

　　此外，非洲团组和欧洲团组参加了多场活动，与中国企业就建立长期沟通机制、探索潜在合作领域等达成共识。

　　“物流是经济全球化的血脉，要共建高效绿色包容的国际物流通道，让发展成果更广泛地惠及各国人民。”中国交通运输协会会长胡亚东在洽谈会上呼吁，深化国际对话与政策协调，打破地域壁垒，促进资源在全球范围内的自由流动与优化配置。

（文章来源：新华网）