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深圳平湖南综合物流枢纽项目二期工程钢结构主体完工，预计年内竣工。项目将形成公铁海多式联运与城市配送“无缝衔接”的智慧物流运输新格局，成为全国最大单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的多式联运中心。

【深圳商报讯】（记者肖晗 张莹 通讯员任思思 牛亚峰）记者从中国铁建获悉，由其承建的全国首例铁路盖上智慧物流园——深圳平湖南综合物流枢纽项目二期工程钢结构已于5月25日实现主体完工，预计将于年内竣工。项目投入运营后，将形成公铁海多式联运与城市配送“无缝衔接”的智慧物流运输新格局，助力物流行业发展。

平湖南综合物流枢纽项目位于深圳市龙岗区，是全国首批23个国家物流枢纽重点工程之一。项目由深国铁路物流发展有限公司投资建设、中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部代建管理，分两期进行建设。该项目不仅是物流行业的亮点，也是城市交通规划的重要组成部分。

由中国铁建承建的项目二期智慧化物流综合体，总建筑面积达85万平方米，钢结构主体工程规模庞大，施工内容包括新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条附属通道等。施工团队克服重重困难，采用高效施工策略，钢结构安装刷新行业同类型施工纪录。

为保障施工安全和建设质量，项目引入了“BIM+无人机巡航”数字化施工技术，实现钢结构安装全过程可视化管控。同时，积极推行数字化安全管理，引入智能安全帽、AI视频监控等智慧系统，全面保障施工安全，推动建筑行业智能化发展。

项目一期工程平湖南铁路集装箱中心站已建成投运，深圳中欧班列已累计开通出口线路18条，通达多个国家，将粤港澳大湾区的电子产品等送往世界各地。这不仅提升了深圳的国际物流能力，也促进了区域经济的繁荣。

深圳平湖南综合物流枢纽项目建成后，将是全国最大单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的“公、铁、海”多式联运中心。项目创新采用“铁路上盖开发”模式，打造集仓储、转运、商贸于一体的物流城，实现“铁路+城市物流”功能融合，为物流行业树立新标杆。

（文章来源：深圳商报）