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通用汽车与LG新能源携手宣布,将凭借电池技术突破,把富锂锰基(LMR)方形电池单元应用于未来电动卡车和全尺寸SUV。计划在2028年前启动商业化生产,预计2027年底前试生产。新型LMR方形电池单元能量密度提升33%,成本相当。

通用汽车与LG新能源携手宣布,将凭借一项电池技术突破,把富锂锰基(LMR)方形电池单元应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV,实现商业化。此举旨在使通用汽车成为首家在电动车上部署LMR电池的汽车制造商。据悉,由通用汽车与LG新能源合资的Ultium Cells公司计划在2028年前于美国启动LMR方形电池单元的商业化生产,预计2027年底前在LG新能源工厂展开试生产。据介绍,双方电池工程师共同研发的新型LMR方形电池单元,相比性能最优的磷酸铁锂(LFP)电池单元,能量密度提升高达33%,而成本却与之相当,这无疑将推动电动汽车行业的发展。

(文章来源:财联社)