2025年2月9日，Deepseek-V3 API服务的优惠价格体验期圆满结束，正式迈入新的计费阶段。自即日起，DeepSeek-V3的API服务价格调整为每百万输入tokens 0.5元（缓存命中）或2元（缓存未命中），而每百万输出tokens的价格则设定为8元。相比之下，优惠期间的价格为每百万输入tokens 0.1元（缓存命中）/ 1元（缓存未命中），每百万输出tokens仅需2元。

阿里云百炼平台全面推出DeepSeek系列全尺寸模型

同样在2月9日，阿里云宣布其百炼平台已全面上线包括DeepSeek-V3、DeepSeek-R1及其蒸馏版DeepSeek-R1-Distill-Qwen-32B在内的6款全尺寸模型。用户仅需支付1元，即可享受最高200万tokens的服务，且所有用户即日起可直接使用这些模型。

图片来源：阿里云提供

据官方信息，满血版DeepSeek-R1的输入价格为4元/百万tokens，其强大的数学、代码及自然语言推理能力深受用户青睐。而蒸馏版DeepSeek-R1-Distill-Qwen-7B的输入价格更为亲民，仅为0.5元/百万tokens。此外，最小尺寸的DeepSeek-R1-Distill-Qwen-1.5B更是限时面向用户免费开放。阿里云百炼还慷慨地为所有用户提供DeepSeek-R1与DeepSeek-V3各100万的免费tokens。

值得一提的是，阿里云PAI平台早已支持云上一键部署DeepSeek-V3、DeepSeek-R1及其蒸馏版模型，为企业和开发者提供了更加定制化的开发服务。

DeepSeek加速融入汽车行业，多家车企官宣合作

近期，多家知名车企宣布已完成与DeepSeek模型的深度融合，标志着AI大模型在汽车行业的广泛应用正加速推进。

2月6日，吉利汽车率先宣布，其自研的星睿大模型已与DeepSeek-R1实现深度融合。吉利汽车计划利用DeepSeek-R1对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练，以提升智能交互体验。

吉利汽车介绍称，融合后的AI系统不仅能精准捕捉并理解用户的模糊意图，准确调用约2000个车载接口，还能基于车内外场景主动分析用户的潜在需求，提供车辆控制、主动对话、售后服务等功能，从而大幅提升用户的智能交互体验。

紧接着，2月7日，极氪也官宣旗下自研Kr AI大模型与DeepSeek R1大模型完成了深度融合，智能座舱助手AI Eva也已集成并即将上线。

同日，岚图汽车也宣布其智能座舱已深度整合DeepSeek技术，并计划在2月14日启动DeepSeek全民知识蒸馏训练。岚图知音和梦想家将成为首批搭载该技术的车型，其中岚图知音更是汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型。

2月8日，又有宝骏汽车、智己汽车、东风汽车、零跑汽车和长城汽车等5家车企宣布接入DeepSeek。

宝骏汽车宣布，其灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合，并在宝骏享境车型上完成了实车装载。未来，宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将陆续通过OTA升级实现应用。

智己汽车则表示，其智能座舱已深度引入DeepSeek大模型，并与豆包、通义等大模型展开合作，通过深度联合训练，构建了多场景插拔式AI矩阵平台。

图片来源：每经记者黄辛旭摄

东风汽车宣布，公司旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，并计划近期在东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米等品牌车型上陆续搭载应用。

零跑汽车则透露，部署DeepSeek-R1的全新座舱即将上线。目前，小零GPT大模型已接入DeepSeek-R1。同时，DeepSeek-R1大模型已在零跑内部IT团队中实现运营部署，助力工作效率提升。

长城汽车CTO吴会肖2月8日在微博上发文宣布，DeepSeek的demo在长城汽车上已经成功运行，Coffee Agent已完成融合适配。

（文章来源：每日经济新闻，内容有删改以适应格式要求）